せっかくの夏休み、色々とやりたい整備がありますが、この猛暑の中での作業は気が乗りませんし、リオオリンピックと甲子園が気になってしかたがありません・・・

でもせっかくの休みなので後ろ髪を引かれつつサウナ状態のガレージへ立ち向かい、時々引きずっている感じが気になっていたリアブレーキの調整です。

ジュリエッタのリアブレーキはシングルピストンのリーディングトレーリング式です。
シリンダーのバックプレート上の摺動不良と察しはついていたのでそこを重点的に整備します。

ドラムとシューを取り外し、バックプレート裏側の３枚重ねのスペーサーを外します。
猛暑の中では短期決戦で済ませたいので、ブレーキパイプは外しません。スペーサーを外すだけでもある程度のクリアランス確保ができます。
シリンダーとバックプレートとスペーサーの摺動時の当たり面をグリスアップし、スムーズに摺動するかチェックします。
ついでにアジャスターとピンにもグリスを塗っておきます。
これを左右とも行って、あとはシューとドラムのクリアランス調整をして完成。
引きずりは解消されました♪