Ayanosukeのブログ一覧

1月31日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
細かな物だけで、大したものは付けてません。💦

■この1年でこんな整備をしました！
点検とブレーキペダル高さ調整くらいかな？

■愛車のイイね！数（2018年01月31日時点）
181イイね！
ありがとうございます。)^o^(

■これからいじりたいところは・・・
出来ればショックとサブコンを付けたいですね。

■愛車に一言
現在、趣味で持つならこれくらいが限界っぽいので、もうちょっと乗っていたいと思います。

＞＞愛車プロフィールはこちら

コペンに付けたスロコン。



昨日、高速で全開加速後オートクルーズがセット出来なくなる症状が発生。(ﾟдﾟ)！



PAに止まってフロアカーペット下の車速配線を弄ったら一回直ったので、今日確認してみた。



ところが、車速線を伸ばしてみても、特に断線している感じじゃない・・・。

他のギボシ類も確認したが、特に問題なし。

念の為、オーディオ裏から延長している配線の導通点検をしてみたが、これも問題なし。

どうみても配線的には問題ないので、カーペット下を通しているのハーネス類（レーダー電源・ETCアンテナ線・スロコン車速・リバース・クラッチ線）を移動する事にした。



丁度、左足の下になって踏んでいる状態になるので、これをコルゲートチューブでまとめる。

ETCアンテナ線とレーダー電源は、途中で分離出来ないのでメーター下を通すのは大変・・・。

仕方なくフロアカーペットの下ではなくペダル奥に這わせる様にした。

これで左足の先端より先を通るので、痛む事も無くなるだろう。







これでロードテストへ出たが、やっぱりアクセル全開加速後オートクルーズはセット出来なくなってしまう・・・。

取説を見ると初期設定不良でもセット出来なくなるらしい。



そこで本体の初期設定をやり直してみた。



すると設定後は症状が出なくなり、オートクルーズも正常に使える様になった。＼(^o^)／








どうやら何かが原因で、初期値が狂ってしまったのかな？



とりあえず症状が出なくなったので、これで暫く使ってみて様子見にしてみる。

ちなみにオドメーターは、8836km。

これでダメになるなら、メーカーへクレーム連絡してみるかな？