キーレス取り付け

純正でも付いてますが、赤外線でやるタイプでそうとう至近距離から開けないといけないので全く使ってませんでした。
ところが最近カギが回りにくくなり、このままでは壊れそうだったのでキーレスをつけることに。

これです。Amazonで購入。ハザードアンサーバックついてて、送料込み3000円くらい。

配線方法は車種によって多少異なりますが、トヨタ車はだいたいマイナスコントロールらしく、EP91もマイナスコントロールでした。
大まかな流れは
1.電源を見つける&分岐配線
2.集中ドアロックオン/オフ配線を見つける&分岐配線
3.ウインカー左右を見つける&分岐配線
という具合に、テスターを使って確認しながら作業。

車上荒らしみたいになってますが、荒らしたのは所有者です（笑）。
日中仕事なんで、夜作業だったので暗くて作業が大変でした。ま、休日明るいうちにやればいいんですが、はやる気持ちを抑えきれなかった。
電源と集中ドアロックは写真右側の足元から。
左右ウインカーは写真左側のハザードスイッチ裏側から分岐。
言うは易しですが、暗いということもあり、作業は難航しました（笑）。
セキュリティではないのでつけたところを公開しますが、アクセルペダルの右奥側に両面テープでペタッと。

見事にキーレス使えるようになったのですが、ハザードアンサーバックが片方しかつかないというダサい状況に。。多分本体の接触不良です…orz
また気が向いたら原因調査&修正するつもりです。無理なら仕方がないので同じやつもう一回買います…
それにしてもキーレスあるとめちゃめちゃ便利ですね！

【追記】ハザードアンサーバックが付かない件，分岐がちゃんとできてないだけでした．キーレースのメーカーさん，疑ってすみませんでした．．