New service plusの使用と車検見積り

6月終わり頃に1回目の車検がやってきます。
うちは中古で購入したのですが、前オーナーがサービスプラスに入っておられ、しかも1度もサービスプラスを使用することなく売却されたようです。

知らなかったのですが、サービスプラスは無償で次オーナーに継承されるんですね。自分でオイル交換をしてみようと思ってたのですが、こういうありがたい話があったので、そのままありがたくサービスにのってしまいました。

というわけで、2年目の点検にサービスプラス1回目を使い、今回、車検前に2回目のサービスプラスを使用しました。

オイル交換など、ポーレンフィルター交換、ワイパー交換、ブレーキオイル交換、電池交換などを行いました。

前オーナー様のおかげで、何もお金はかかりませんでした。
この場をお借りして御礼申し上げます。

引き取り時、来週の車検の見積もり（upしてません）をもらったら、
20諭吉でした。前者の2倍。。。
平静を装っていましたが、
こ、これがワーゲンというものなのか。。。

バッテリー交換もすすめられましたが、
純正って50000円もするんですね。。。

家に帰り、皆さんのと比較すると、
うちのDの車検基本料金と検査／代行が
あわせて75,000円と高い！
何ゆえ！？

今回の点検の代車はポロでした。
初めて乗りましたが、座った時の目線がかなり低いですね。
シャランに乗ってるせいかもしれませんが、
昔に乗ってたEK9を思い出させるようなポジションです。

D型ステアリングがかっこいいです。
マイナー前のシャランにつけれたらいいんですけど。。。
ステアリングも軽くて軽快で、ACCも便利でした。
でも、ちょっと狭くてうちの趣向にはあわないです。

息子もシャランがいい、と言っておりました。

来週の車検の代車はクロスポロです。