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【ほり】の愛車 [フィアット 500 （ハッチバック）]

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整備手帳

作業日：2016年12月18日

フォグランプのバルブ交換

Item: フォグランプのバルブ交換
Author: 【ほり】

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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雪道走行での視認性向上を期待し、フォグランプをイエローバルブに交換してみることにしました。
購入したのは、FETの「CATZ ライジングイエロー」と言う製品です。

オートバックスで特売だったので買いましたが、あとでそれほど安くないことに気づきました (^-^;)

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交換手順は取説に載ってるので省略。
5-36ページです。割と丁寧に書かれてます。

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画像は運転席側のリッドを外したところ。緑のやつがバルブです。

写真撮り忘れましたが、助手席側の方が見えやすく手も届きやすいです。
なので、先に助手席側を交換する方がコツを掴みやすいと思います。

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交換前。
普通の黄色みがかったハロゲンバルブです。

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交換後。
分かりにくいですがバッチリ黄色です。

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交換後の全体像。
こちらも分かりにくいですが、写真で見るより黄色いです。

【作業時距離】13095km

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この記事へのコメント

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のぶりんこ

2017年10月30日 17:50

はじめまして。こちらの記事を参考にフォグを交換しようと思いましたが、後期顔はフェンダー内の蓋の位置が違うのか、フォグバルブにはアクセスできないみたいでした。ちなみに500Sでは、ポジション球はフェンダー内からの交換指示でしょうか？

コメントへの返答

2017年10月30日 21:15

こんばんは、初めまして。
レアなモデルにお乗りですね。うらやましい限りです。

さてご質問の件ですが、結論から言うと「Yes」です。
ポジション球とハイビームのバルブが小さい方のレンズに入っていて、いずれもバルブ裏の蓋を外して交換するよう取説に書いてます。
ちなみに、フォグの蓋の上にもう一つ蓋があり、上記2つはそっちを外して交換します。

後期型はやり方違うんですか。イタ車らしい不合理さですね・・・(-_-;)

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