ユーザー車検😩

後輩に車体＋車検＋オルタ交換で15万で売ることになったので、、、
ユーザー車検持っていきました🙆🏻‍♂️！

買ってから約1年、13,000キロくらい走りました。
いい車だった、、色々替えたり、内装肩上降ろして塗ったり愛着ありました。
12月25日くらいに引渡しだからそれまで満喫しよっと。

はい、レーン通して～
前もって大学で、サイスリ、ブレーキ、車速、光軸チェックしてたんでよゆーのスルーでした( ´﹀` )

腹下チェック(ᯅ̈ )

コンコン、コンコン、、、、、しーん。
え！？ん！？まさか！？

リフト降りて｢ちょっと一緒に見てもらえますか？｣と🙄
嘘やん！思いながら、ロアアームのジョイントブーツとタイロッドエンドのジョイントブーツ破れ指摘されました😩
前にチェックした時に微妙やし、ごまかせるかなぁ思ってたら残念でした、、

その後車高も測られ、、、8.8cm🤭ｱｳﾄ!!
ダウンサスでそれはまじ困るって、、ってことでスプリングのスペーサー買って取り付けました笑

今、こんなのあるんですね←
理論上9.5cm以上にはなるはずなんですが、、

15日以内なら落ちたところのみ再検査で合格できるので、すぐに宙に浮いてるタントちゃん😤ｶﾞﾝﾊﾞﾛ

ユーザーの帰り速攻でダイハツに電話してロアとエンドブーツ注文！

友達のLA600タントが、タイヤ新品3ヶ月だったので少しでも外径上げてくために借りた状態で再検査🙋🏻‍♂️！

検査コース入口手前で、5~6人集まってくる
↓
検査員｢ザワザワ、、｣
↓
検査員｢これちょっと、、、｣
↓
測定
↓
検査員｢は？は？え？？？まじで！？｣
↓
検査員｢9.1cm(何度も何度も確認)｣
↓
悔しそうな顔で合格🙆🏻‍♂️笑笑
やってやった感ハンパねぇ(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫwww

ロアとエンドブーツも新品なので問題ありませんでしたと。

ちなみにナンバーはこんくらいひん曲げてても、よゆーで通りますよ笑

今回、落ちた時に限定車検証貰い忘れたんですが、後日再検査行った時になぜか限定車検証貰った扱いされました🌀
やっぱり大切なのは｢車のことなーんも知らない人のフリ｣です笑

車検費用￥35,000＋パーツ代￥3000
くらいなーりー♡
大雑把だからもうちょっとかかった気もします😩ﾝｰ