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ごぶの愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2010年4月10日

エンジンマウント交換①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
2月に入手していたTRD強化エンジンマウントですが、なかなか作業するタイミングがなくて、投入できませんでした、今日やっと作業です
2
みんカラの皆さんの情報を元に色々考えましたが、リフトなし、青空駐車場のため、急がば回れ作戦で、邪魔なものはすべて外す方法で行くことにしました。

まずはエアークリーナーBOXをはずします

続いてスロットボディーを外します

写真はスロットルボディーを外したところです
3
続いてインマニを取りはずします

ガスケットは再利用しました、綺麗に取れてくれましたよー

エンジンに異物が入らないように作業中はウエスで蓋をしましょう
4
意外とレーシーな眺めです
とても4ドアセダンとは思えません・・・・

このまま4スロ仕様にしたらカッコイイんだろうな~
5
スタータ取り外しです
ココまで来ればあと少し、エンジンマウントブラケットをブロックから取り外します
6
マウントブラケットの下のボルトが緩めにくいです

ココは根気よくやりましょう
7
ブロックに木をかって持ち上げます

オイルパンをへこまさないように気をつけましょう!
8
取れました~
硬さは結構違います

振動大丈夫かな~

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