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ホリポタの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

パーツレビュー

2022年7月19日

KAKIMOTO RACING / 柿本改 HYPER 2000 FULLMEGA N1+Single  

評価:
4
KAKIMOTO RACING / 柿本改 HYPER 2000 FULLMEGA N1+Single
商品名合ってるかな?

斜め出しで他に付けてる車をほとんど見かけなかったのでお気に入りでした。

この前にHKSマフラーを付けてたんですが、ノーマル車高なのに輪留めに引っかかり(輪留めを越えてしまう)車が動かないのでコレを選びました

レガシィはリアマフラーを替えるだけでも低回転トルクがなくなります。

ユーザー車検2回、一般整備工場で3回 車検を通してますが、サイレンサー入れてもそこそこ爆音でした。

歳も取ったし、近所迷惑を気にして 大人しい音量のマフラーに替えました。


追記

10年使用して10年車庫で熟成させてました。

音量規制前の斜め出しモデルは、ヤフオクで高値で取引されてます。

新品に近い価格で売れて、新しいオーナーの元へ嫁いで行きました。
  • 柿本改のプレートが右側にあるのが音量規制前のモデルです
  • 左のES wagon が違う車種のマフラーに見える様な、ストレート排気です
購入価格15,000 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション) ※2003年当時のヤフオクでの購入価格
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「@グレ鷹 さん
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本当に財力ある事業者も居ますが、国金の低金利で購入しているんですよ。
支払い毎月5万~10万円、早く終わらせたいからと15万~20万円の方もいますよ。
私も毎月8万円払ってました、次の車の購入の時にレガシィミッション載せ替え代分乗せて借りるかな」
何シテル?   06/22 05:35
ホリポタです。 仕事用 210クラウンアスリートS後期 自家用 BH5DレガシィGT-B E-tune2 よろしくお願いしますm(__)m

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