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整備手帳

作業日：2023年5月22日

オイル、エレメント交換とタイヤローテーション　348,460km

Item: オイル、エレメント交換とタイヤローテーション 348,460km
Author: ホリポタ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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日曜日は飲み会が入ってしまったので、月曜日の朝５時から作業始めました。
ジャッキアップでウマかけて

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前回から
タイヤは5,479km
オイルは5,908km

オイル交換回数数えてないけど、60回目位

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ちぇんじくんでオイル抜いて

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オイル抜いている間にタイヤを外して

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トレッド面や裏側のチェック

備忘録として、溝の深さのチェック↓

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クロスローテーションなので、
左後ろ→左前へ
外側から２列目の溝の深さ

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内側から１列目の溝の深さ

何故、外側１列目と真ん中と内側１列目で溝の深さを測らないのか？
内側が先に減るので、外側はだいたいで測ります。
外側は普段でもチェック出来ますから

右前→左後ろ
外側から２列目の溝の深さ

内側から１列目の溝の深さ

右後ろ→右前
外側から２列目の溝の深さ

内側から１列目の溝の深さ

左前→右後ろ
外側から２列目の溝の深さ

内側から１列目の溝の深さ

エレメント交換で先ずはフィルタードレンを外そうとしますが緩まないので、そのまま全部緩めたらオイルがドバッと顔まで飛びました😣

真ん中のドレン締めすぎでした。
締め付けトルク13N・m
カップは25N・mかな？

手ルクレンチダメだわ😅

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いつものTAKUMI HYBRIDです
缶のデザイン変わりました

とりあえず4.5L入れて、半日置いてからレベルゲージで量を確認してオイルを足します。

オイルの入れすぎ防止です。

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使用済みのオイルを廃油処理用ペール缶に捨てて、お片付けしておしまい。

飯食べて、お風呂入って、昼寝してから営業に出ます😅

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この後の510kmの為に仮眠したかったんですけどね、結局カフェインのトメルミン錠剤を飲んで持たせました😅」

何シテル？ 08/22 01:45

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ホリポタです。仕事用 30アルファードSR-Cパッケージ中期モデル自家用 BH5DレガシィGT-B E-tune2 よろしくお願いしますm(__)...

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