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整備手帳

作業日：2016年2月7日

車高下がり過ぎ（涙）

Item: 車高下がり過ぎ（涙）
Author: のぴし

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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車高調整を最も高くしてもこの落ち方💧
ロアブラケットへのねじ込みは1.5センチと強度的にはほぼ限界まで持ち上げてもこの低さ。。

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一方リアは限界まで下げてもコレ…
取付してもらったショップに言わせるともはや車高調ではないとの見解💦

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車高短でカッコイイと言えばそうなのかしれないけれど…
フロントを上げたくても上がらないし、リアを下げたくても下がらないという最悪の状態。
とりあえず応急処置として、フロントに15mmほどプリロードかけて、リアはロアシートを1枚外す事に。。
安物買いの銭失いですかね💧

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この記事へのコメント

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S.T.Dupont

2016年2月9日 17:04

フロントは落ちやすい傾向にあるみたいですね‼

コメントへの返答

2016年2月9日 17:38

コメントありがとうございます。
この車高調のタチが悪いのは、全長車高調のくせにブラケットに調整幅が全くない事です💧
ここから上がりも下がりもしません。。
（プリロードかければ別ですが…）

宝探人

2016年2月10日 9:25

自分も986時代にXYZの最安車高調にしましたが、同様にフロント低、リア高で調整に苦労しました。987では、懲りてローダウンサスにしましたが、サスの仕上がりで左右差に苦労してます。仕方ないので、ハブナックルにシム入れて、左右差を調整してます。パーツのセレクトは大事ですが、上手く行かなかった事の掲載には敬意ものです。

コメントへの返答

2016年2月10日 9:35

実はxyzも候補でしたが、今回はz.s.sを選択してみました。
購入前に販売店にフィッティングや落ち幅を確認しましたがデータ無しとのことだったので、今回は完全にギャンブルでした💧
現在ショップにて調整依頼中ですので、進展があればまたご報告いたします。
この憂鬱さを共感いただき感謝いたします。

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「[パーツ] #ボクスターオープン RS60スパイダーリップスポイラー http://minkara.carview.co.jp/userid/2541692/car/2089649/8573765/parts.aspx」

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