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ひろとも3の愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2019年10月21日

ヒーターコア 点検 清掃

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
ここ数日 朝晩が 寒く 感じるようになり
朝 早く 出勤する事もあり
寒い 暖房入れよう ん⁉️
温かい 風 出てこない 冷たい風しかこない
水温計は、80℃指してる おかしい

サーモスタットは、交換済み ファンは、回ってる オートエアコンなので エアーミックスドア 作動確認 ウィー と 作動音は、聞こえる あと 考えられるのは、
ヒーターコアの 詰り これは、あり得るなと 思いまして
エンジンルーム内にある ヒーターコアに繋がる 配管を 触ってみると

IN側 温かい
OUT側 温かくない
という事で ヒーターコアの詰り 確定
(通常は、IN OUTも 温かいのが正解)

交換 しないと ダメなのかな〰️と 色々と調べた結果

クエン酸と 浴槽ポンプで ヒーターコアの掃除が 出来るらしいが これにもリスクが あるらしい
ポンプの圧で 余計 詰まらせる事もあると

まー ダメもとで やってみることに

クエン酸は、 ポット洗浄中 400円
浴槽ポンプは、安物 1200円
2
ヒーターコアへの 配管部分は、丸印の部分なので インタークーラーを外した方が

作業しやすく 奥まで 手が入ります
3
ゴムホースを 外した所
赤丸が、 IN
青丸が、 OUT 側になります

外すとき 多少 クーラントが 出てきます
4
家にあった 水道用のホース 接続
反対側は、ポンプへ

バケツを、用意し 50℃ぐらいの お湯で すすぎ開始
5
結果 いきなり こんな状態

INからOUT OUTからINと すすぎを 繰り返し 20分 水に変えて10分
6
結果 鉄粉?錆び くず 出てきます

ある程度 すすいだら クエン酸 投入

クエン酸も 50℃ぐらいのお湯に 溶かしてから 使用 してます
7
クエン酸での 清掃
1時間程 ポンプで回し

これも INからOUT OUTからINと
クエン酸を 循環させて
このバケツの 汚れです

15万キロ 以上 走ってる車なので

その分の 汚れが 錆びくず です
8
クエン酸のあと また水で すすぎ
これも 30分ぐらい 汚れたら 水を交換の 繰り返し 綺麗なった ところで 終了

この間 ラジエターの洗浄も 同時進行で やってました

後は、外した所を、元に戻し
クーラントも 新しい物を補充 エア抜きを して 完了

結果 バッチし
全然 暖房が効かなかったのに
驚く程 効くように 温風が 出るようになりました

これで この冬 温かい環境で 過ごせます

この処置方法は、ダメもとで やる価値は、 あると 思います

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