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2025年06月05日 イイね！

昭和のバイク２台 ユーザー車検 ＢＭＷ Ｒ１００ＲＳ カワサキ ＫＺ１０００

昭和のバイク２台 ユーザー車検 ＢＭＷ Ｒ１００ＲＳ カワサキ ＫＺ１０００

先日 休みを取り 昭和６０年 ＢＭＷ Ｒ１００ＲＳと 知人の 昭和５８年 カワサキ ＫＺ１０００の ユーザー車検に行きました
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知人のカワサキは １０年以上も車検切れ
エンジンもかけていませんでした
今回 キャブをバラし 整備して 軽トラで やって来ました
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音量大き目　ＫＥＲＫＥＲマフラーが付いています
当時 純正オプションだったそう（じゃあ いけそうかな）

ナンバーは どちらも新車登録時の「札みＸＸ-Ｘ８」 萌え～
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知人は私より年上　2人と２台を合わせると ２１４才
今日の車検 ちょっと しびれそうな予感
私は 前日にライトカバーを外し 光軸調整が簡単にできるよう準備
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受付を済ませ 光軸確認の為、敷地内の車庫へ
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私のＲ１００ＲＳは まあまあの位置を照らしているのでノータッチ
知人のＫＺ１０００は あきらかに下を向いているので 私の腰の高さを照らすように調整

それでは検査ラインへ
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まずはＲ１００ＲＳ
　車台番号　ランプ類　前後ブレーキ　速度計　オッケー
　スムーズにいきそうでしたが、光軸下向き過ぎで ✖（まあ想定内）
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続いてＫＺ１０００
　ＫＥＲＫＥＲのマフラーは 素通り（ちょっとドキドキした）
　光軸・他もオッケーで 合格
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私 光軸調整をしてもらう為に Ｒ１００ＲＳで予備車検場へ走ります
（知人には 陸運局内で待ってもらう）
 予備車検場に到着　並んでいると 係の方が
　「ＢＭＷのバイクは受け付けていないんです」
私「なぜ？ ハーレーは 見てもらいましたよ」
係「ＢＭＷは受け付けていないんです」
私 ちょっと食い下がり「すぐに調整できるよう ライトカバーも外してあります」
係「それでもダメなんです」
これ以上粘っても しょうがないので
陸運局へ戻り 気を取り直して
再び敷地内の車庫へ行き 知人に跨ってもらい 慎重に光軸を合わせます
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検査は １日３回まで　超ドキドキしながら 再検査
　ライト「〇 」出ました
良かった　ほんとうに良かった　こういうの心臓に悪い（ジジィの寿命縮む）
しかし、なぜＢＭＷのバイクは受け付けてくれないのだろう？
ちょっと不思議な話し（おかげで２千円浮いたけど）
　合計２１４才の 楽しい一日でした

Posted at 2025/06/05 05:17:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｒ１００ＲＳ | クルマ
2025年05月31日 イイね！

オイル交換・ハンドル交換・ファン取り付け いすゞビッグホーンＵＢＳ６９


オイル交換と ウッドハンドル 
エアコンを使いはじめるので　ラジエターファンの取り付けをしました
１７ミリの工具で ドレンボルトを緩める
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汚れを吸い取ったオイルが ドバー
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内径１４ミリのガスケットを用意して
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二輪用を混ぜ ６.５リットル
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ｍｏｍｏ革から 夏用のナルディウッド
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ハンドルを交換すると タッチが変わって とってもｇｏｏｄ

１２月に外した ラジエターファン
エアコンを使うので取り付け
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ウォーターポンプの先の １０ミリナット４個
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これで エアコンも冷えるようになり ビッグホーンの 夏向け整備 終了

Posted at 2025/06/01 13:24:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | イスズビッグホーン | クルマ
2025年05月25日 イイね！

エンジンがかからない カワサキエリミネーター２５０


今シーズンも 乗ろうとしましたが エンジンがかからない 同僚の
カワサキ エリミネーター２５０（１９８７年製）
青空保管なので 見た目はくたびれています
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イグニッションをオンにすると オイルランプは点きますが
ホーンは鳴らない　ウインカー付かない　セルは回らない
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エンジンがかからないので 軽トラに載せて私のところへ運んできました
古いバイクなので 直す事ができなかったら「廃車」の文字がチラついてきます
ネットで回路図をゲットして 研究
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オイルランプは点灯
電気は来ているので　私 イグニッションの接触不良を疑っています

イグニッションのコネクターを外し
回路図を見て ３本の電線を挿しこみ「オン」の状態を作ります
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期待して ホーン等のスイッチを扱いましたが　結果は同じ　セルは回りません
一回休みして 次の作戦を考えます

回路図を 熟読？しましたが、次の案が出てきません
しょうがないので あきらめ気味で ヒューズ・リレー・コネクターの抜き挿しををします
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電流の動きを確認する為 プラス端子に 針のテスターを接続し ウインカー「オン」
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残念ながら 電流値は変わりません
ダメか～　あきらめて バッテリーのマイナス端子を外そうとしたところ
テスターの針が動きました
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このマイナス端子 横のギボシ端子
ビニールは被さっていますが、挿し込みが浅く 接続されていません
深く挿し込むと ウイインカーが点滅しました
セルも回り　全て正常
こんな事で 廃車へ近づくなんて　アブナイアブナイ
エリミネーターの恩人と 呼んで下さい

Posted at 2025/05/29 07:39:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | クルマ
2025年05月14日 イイね！

春の　おいしいプチツーリング


北海道も 気温が上がってきました
休みを取り、同僚（私の子供と同い年）と プチツーリングへ行きました
（ハーレースポーツスターと カワサキW６５０）
１０時すぎに札幌市内をスタート
コースは 岩見沢を通過して 万字炭鉱のあった山を越えて 夕張方面
それから 栗山－南幌－札幌

途中 昭和６０年廃止の 国鉄 旧 万字線の 朝日駅
そのまま残っています
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旧 万字駅　駅の線路跡は 桜満開
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寂しい夕張市内（メロン城－石炭の歴史村－Ｍｔレースイ－清水沢駅 等）
を抜け 午後３時　長沼町 景色のいいレストラン
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このレストラン 主婦層に とっても人気で 午後２時までは並んでいます

窓からの眺め
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ポテトセットと ハンバーグセット（特大）
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楽しいツーリング途中の おいしい食事は しあわせ２倍３倍

同僚からは 山越えコーナリングで「離される時 あります」
と、お褒めの言葉をいただき
「断捨離の先送り」を決めました
気温２０度超え　気持ちのいい「おいしい１６０キロツーリング」でした

ちょっと話しは変わりますが
数日前　男は黙って札幌ドーム　サザンオールスターズ サンキューソーマッチ
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私より 年上のメンバーが ２時間半のコンサート
４万人が盛り上がりました（観客も 大半が同世代）
帰りに 地下鉄白石駅近くの焼き鳥屋さんに寄ると
１５人掛け 丸テーブルの向かい側
私と同じ サンキューソーマッチＴシャツを着た ご夫婦
左側に サザンタオルを首から下げた ご婦人ふたり
テイクアウトの ご婦人も サザンＴシャツ
奥のテーブルにも サザンＴシャツの ふたり
ここの焼き鳥屋さんに ９人
おかわりの度に「カンパ～イ」しました
（札幌の飲食店に サザン帰りの人 どんだけ～）

２０２５年５月　とってもたのしい 私で～す

Posted at 2025/05/16 18:25:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2025年05月02日 イイね！

アクセサリー電源を シガライターへ ＢＭＷ Ｘ３ Ｅ８３


ちょっと古めのＢＭＷは シガライターに常時１２Ｖが来ています
ドラレコや レーダーを使うのに ちょっと不便
（毎度の 挿し抜き　忘れる事もあるし）
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なので アクセサリー連動にします

ヒューズはグローブボックスの中
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切れたヒューズと ２０Ａのヒューズを用意して
プラスチックの角を削り 金属を出す
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コードを はんだ付け
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上段が アクセサリー電源エリア　下段が 常時電源エリア
上段の空きへ ２０Ａヒューズを挿す
下段の シガライターヒューズを抜き  そこへ切れたヒューズを挿す
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ちょっと注意 ： 電気は ヒューズの 下から上へと流れます
　　　　　　　  ２０Ａのヒューズを通ってシガライター流れるように挿す

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これで普通の アクセサリー連動になりました
 （抜き挿ししないで済む）

Posted at 2025/05/04 06:18:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＢＭＷ　Ｘ３ | クルマ
 
 

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「[整備] #ビッグホーン オイル交換・ハンドル交換・ファン取り付け ビッグホーンＵＢＳ６９ https://minkara.carview.co.jp/userid/2545327/car/3290425/8250417/note.aspx」
何シテル？   06/01 13:23
ビッグホーン　＆輸入車で　カーライフをエンジョイしています。　ジープ　ランクル　サファリ・・・と乗り継いでいます。　後輪駆動で走るのが好きです。　バイクライフも...
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