カワサキゼファー　キャブからガソリン　オーバー風呂～　前編

今シーズン　初めてエンジンをかけた
知人の　カワサキゼファー４００
キャブからのガソリンオーバーフローが
走り回っても止まらない





私世代だと　ロマンチックが止まらない　とか　やめられない　とまらない　とか

その溢れ出した愛が　マフラーに垂れて
とっても　デンジャラスな状況
（オーナーの走りもデンジャラス）
ただし、ガソリンの引火点は
軽油に比べて高いから
ダイジョブダ～　（ケン志村）





このエンジン　私の苦手な　４連キャブ

数年前にも同じ事があり、ショップへ走り
オーバーホール　諭吉さん３人と　さようなら
今回は　別れたくないので私のところへ




長めのドライバーで　ショックを与えても変化無し
キャブの底栓を緩め　ガソリンを抜く
六角レンチて届くのが　手前の２個のみ




そこで登場　鉄棒を溶接　
３５センチ　６角レンチ




気持ち良く
奥まで届きますぜ　奥さん




底からエアーを入れて　Ａショック
底栓を閉め直し　ガソリンコックを開けると
　また　オーバーフロー

一回休んで　気を取り直し
「キャブの中に　キャブクリーナーを入れよう」



燃料ホースから　キャブクリーナー注入
すぐに泡が溢れだす　とっても地道な作業
しゃがんでるので　足しびれる～




バブルのはじけた瞬間
底から泡がでたら底栓　閉め




１缶注入したところで　エアクリ側から
キャブクリーナーが垂れてきました
オーバー風呂が治り　エアクリへ流れてる
うまくいった予感

しかし、ここでは　あせらず　
キャブ内のヨゴレを　じゅうぶん落とす為に　一晩放置します

ドキドキするけど
＊＊　またあした　＊＊

整備って　楽しいボケ防止