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  5. ホンダモンキータイヤ交換 取り外し編 Z５０Ｊ [Y60&R50]
　　エンジン縦置き　が好き
イイね！
   
2020年05月13日

ホンダモンキータイヤ交換 取り外し編 Z５０Ｊ

ホンダモンキータイヤ交換 取り外し編 Z５０Ｊ


タイヤはゲットできたので　お次は　モンキーから外します。
それほど大がかりな作業ではなさそうですが、相手は １９８０年製４０才
油断はできません

車体を角材の上に載せ　スタート
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チェーンを張る ナットを緩め
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軸のナットを外す
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リヤブレーキの調整ナットを外す
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ホイールを前方に移動して　チェーンを外す
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木槌を使い軸を抜く
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軸を引き抜くと　ドラムブレーキも　パカっと
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次は　スプロケット
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横では　ミニのオイル交換（上抜き）
この車　エンジンオイルで　ミッションも潤滑（バイクに近い）
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ドラムブレーキとセットの中心部分を外して
ようやく　合わせホイールのナット外し
ここの１２ミリ１３ミリが とても固くて ホイールの上に友人に立ってもらい ラチェットレンチに延長パイプをはめて緩めた
サファリのホイールナットより固く トルクレンチ的には おそらく１３０ニュートンほど
ここまでの道のり　長かった
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前回　筋肉痛になった　タイヤの耳外し方法
今回は進化　農家さんの倉庫のエレベーターの重さを利用
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エレベーターの上げ下げ　これが けっこう危なっかしい
ほぼ一周　押し込んで
ようやく　抜けた
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やけに外れないと思っていたら
ホイールのサビが　タイヤの耳と一体化していた
エレベーターの重さを利用して 良かったよ　ジャッキじゃ無理

次　チューブにエアを入れてみると
バルブの近く　ホイール合わせ面付近からの　漏れ
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これを見た時　頭の中で
作業が　♪止まらない ＨＡ～ＨＡ♪　Ｅ.ＹＡＺＡＹＡ
タオルがアリーナ席で　飛んだ
 
これ ホイールのサビが チューブとも 一体化してたんだ
気を取り直して　私 小学生の時からパンク修理 得意
表面をヤスリでこすり 地肌を出す
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ゴムのりを付け パッチを貼る
このパッチ ３５年前に買ったヤツ　チューブが４０年前だから相性バッチリ　
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木槌で体重をかけ 押す
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エアを入れるのは あした

今回のこの作業で ２日間もかかった
何をやってもスムーズには行かないけど
めんどうって　楽しい

ブログ一覧 | ホンダモンキー | 日記
Posted at 2020/05/17 08:01:31

   

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