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  5. チェックランプ点灯 ＢＭＷ Ｘ５ Ｅ５３ ＯＢＤⅡ 使ってみました [Y60&R50]
　　　　なぜか ６気筒
イイね！
   
2020年06月18日

チェックランプ点灯 ＢＭＷ Ｘ５ Ｅ５３ ＯＢＤⅡ 使ってみました

チェックランプ点灯 ＢＭＷ Ｘ５ Ｅ５３ ＯＢＤⅡ 使ってみました


数キロ走ると エンジンチェックランプが点いてしまう
ＢＭＷ Ｘ５ Ｅ５３　３.０ Ｍ５４
診断ソフトの入っているノートＰＣと　診断機を用意

まずはノートＰＣから
ケーブルをつないで　イグニッション　ＯＮ
「Ｅ５３／Ｘ５」を選択
alt

「エンジン」「Ｍ５４」
alt

「エラーメモリー」
alt

「リード　エラーメモリー」
alt

出てきました
alt
その時の　距離 速度 エンジン回転数 がわかります。

次に ６千円で購入した ＢＭＷ専用の診断機
「Ｘシリーズ」
alt

「Ｘ５ Ｅ５３」
alt

「ドライバー」
alt

「デジタル モーター エレクトロニクス」
alt

「リード トラブル コード」
alt

やりました
部品名が出てきました
alt
アイドル スピード コントロール バルブメカニカル フォールト

この部品 ネットで調べると
alt
純正ＯＥＭで３万円　メーカー名 無しで１万円
う～ん　できれば買わずに　外して 清掃で 直ってくれないかな

そういえば アクセルを踏んで 最初の１割ほどの反応が鈍く もう少し踏み込むと ２千回転まで上がってしまい 扱いづらい？ なと
それと、エンジンを始動すると すぐに７００回転になり ６気筒なのにちょっと振動する？ 普通１０秒ほど千回転じゃない？ と、思っていました。
この部品が悪いとすれば 辻褄が合いそう

明かりが見えてきました　なおっちゃいそうです
チェックランプと一緒に「Ｘdrive」もエラーしてるいから 関係してるといいな
ついに「ジジィ ＯＢＤⅡを使う」でした
この装置を使うと 英語の単語 覚えるね

話しを そらしますが
私が２２才の時に 新車で買った ホンダ ＭＴＸ２００Ｒ が 
まわりまわって 私の元へ
alt
３８年間 よくぞ 残っていてくれた
このバイクが登場した時は 軽量２サイクルで とっても良かった
しかし、数年後 ヤマハＤＴ２００Ｒが登場して ヤラれちまった
ＤＴの方が サス・パワー・燃費が上　私も数年後、取り換える羽目に・・・
プラグに火花が飛ぶのは 確認できたから
まずは タンク内さび落とし（花咲か爺）と、キャブ清掃をしなきゃ ネ

ブログ一覧 | ＢＭＷ | 日記
Posted at 2020/06/19 05:47:55

   

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