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2025年06月05日

昭和のバイク2台 ユーザー車検 BMW R100RS カワサキ KZ1000

昭和のバイク2台 ユーザー車検 BMW R100RS カワサキ KZ1000

先日 休みを取り 昭和60年 BMW R100RSと 知人の 昭和58年 カワサキ KZ1000の ユーザー車検に行きました
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知人のカワサキは 10年以上も車検切れ
エンジンもかけていませんでした
今回 キャブをバラし 整備して 軽トラで やって来ました
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音量大き目 KERKERマフラーが付いています
当時 純正オプションだったそう(じゃあ いけそうかな)

ナンバーは どちらも新車登録時の「札みXX-X8」 萌え~
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知人は私より年上 2人と2台を合わせると 214才
今日の車検 ちょっと しびれそうな予感
私は 前日にライトカバーを外し 光軸調整が簡単にできるよう準備
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受付を済ませ 光軸確認の為、敷地内の車庫へ
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私のR100RSは まあまあの位置を照らしているのでノータッチ
知人のKZ1000は あきらかに下を向いているので 私の腰の高さを照らすように調整

それでは検査ラインへ
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まずはR100RS
 車台番号 ランプ類 前後ブレーキ 速度計 オッケー
 スムーズにいきそうでしたが、光軸下向き過ぎで ✖(まあ想定内)
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続いてKZ1000
 KERKERのマフラーは 素通り(ちょっとドキドキした)
 光軸・他もオッケーで 合格
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私 光軸調整をしてもらう為に R100RSで予備車検場へ走ります
知人には 陸運局内で待ってもらう
 予備車検場に到着 並んでいると 係の方が
 「BMWのバイクは受け付けていないんです」
私「なぜ? ハーレーは 見てもらいましたよ」
係「BMWは受け付けていないんです
私 ちょっと食い下がり「すぐに調整できるよう ライトカバーも外してあります」
係「それでもダメなんです
これ以上粘っても しょうがないので
陸運局へ戻り 気を取り直して
再び敷地内の車庫へ行き 知人に跨ってもらい 慎重に光軸を合わせます
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検査は 1日3回まで 超ドキドキしながら 
再検査
 ライト「〇 」出ました
良かった ほんとうに良かった こういうの心臓に悪い(ジジィの寿命縮む)
しかし、なぜBMWのバイクは受け付けてくれないのだろう?
ちょっと不思議な話し(おかげで2千円浮いたけど)
 合計214才の 楽しい一日でした

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Posted at 2025/06/05 05:17:35

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