Y60&R50のブログ一覧

先週 ドラムインディスクを分解し サイドブレーキワイヤーを外しましたそのワイヤーを 再利用したくて 端にガムテープで筒を作り その筒の中に 潤滑材を 時間をかけて たっぷり入れ　一晩吊るしてみました 翌日 万力を使い 押し引きを繰り返すと だんだんとスムーズに動 ...
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ノンターボにチャレンジ中の 白ビッグホーンですが助手席側の サイドブレーキが効かない事が判明力いっぱいレバーを引くと ブレーキを 引きずったままになってしまいます （今 エンジンに集中したいのに なんでこうなるの？）まずは ブレーキパッドを外し 裏側に１７ミリのレンチをかけて ブラケ ...
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排気側タービンが 軸から消えてしまった ビッグホーン知人の発案で 排ガスを素通りさせて ノンターボにチャレンジ 溶接の難しい鋳鉄製のハウジング　無理をすると割れてしまいます中に収まるよう 鉄板を真円に製作して ＴＩＧ溶接でバッチリ塞ぎました（ビックリな技術 ありがとうございま～す） ...
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マフラーから大量にエンジンオイルを吹く 知人の白ビッグホーン左白Ｈ９年１３万キロ　右私のＨ６年１８万キロ マフラーから出るオイルの量　２千回転２分で　２リットル以上下の写真　マフラーから回収したエンジンンオイル（約４リットル） 原因はターボだろうと推測して　ターボ外しにチャレンジインタ ...
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特に時計に興味があるわけではありませんが歯車が見える腕時計が欲しくなり ネットで購入しました右がその腕時計　左は１５年使っている 充電式自動巻 使ってみてわかりました なんと 自動巻を２個所有すると どちらかのねじを 巻けなくなってしまう（有名サッカー選手のように 両腕に ...
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後ろから見ると　右下がりの　私のビッグホーン ちょっと気になっています右後ろは フェンダーまで ８４５ミリ 左後ろは ８８０ミリ 後ろは ３５ミリ 右下がり前は　２８ミリ 右下がり　やっぱりね調べると　トーションバーの付け根で調整できるみたい 運転席ドアノブの下あたりに あった ボルトの ...
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知人から頼まれた エンジンのかからない インバーター式３０Ａ発電機寒くて指先が冷たいから　細かい事はしたくないし車庫の準備もしたいし　何が原因かも知りたいし エアクリを外しキャブに パーツクリーナーを吹き　スターターを引っ張ると 「ぶるん」と一瞬エンジンがかかり　パネルの青ランプが ...
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今　借りている　農家さんの倉庫が　春までとなりました。（いつかこの日が来る） おもいきって　同僚と費用を出し合い　車が２台入る車庫を建てました。 札幌の気温が　マイナス１０度ちかくまで下がると　このあたりの外気温は　マイナス１５度その時　車庫内は　マイナス１０度 ドアの内側にも霜が この写真 ...
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８月２３日　ツーリング中にエンストして ヒッチハイク？ して以来２ヶ月近く触っていなかった ベスパプリマベーラ（２サイクル販売 最後の年 ２０００年製） フィルター付き燃料コックが あやしいと 思い ネットで注文（３千円） タンクの下から差し込みむタイプ３２ミリのナットを　まさかの タンクの中 ...
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週に一度 １キロ離れたコンビニまで走っている ホンダモンキー５月に後ろを 台車用タイヤに交換 その後快調なので今回は 前輪を交換 ひびの入った前タイヤ ４０才 これでも 時速３５ｋｍはオッケーですさすが このロゴ 見覚えあるような ないようなそれにしても ４０年前のタイヤでまだ走る事ができるな ...
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