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　　　　なぜか ６気筒

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2021年10月05日 イイね！

ブローオフバルブからの音が聞きたい テリオスキッド Ｊ１１１Ｇ

ブローオフバルブからの音が聞きたい テリオスキッド Ｊ１１１Ｇ



ガソリンターボ マニュアル車に乗ると ブローオフバルブからの「プシュ」と、言う音 欲しくなりますよね
アクセルオフの瞬間 ターボの過給圧を逃がす と、言う事は知っています
ボンネットの中をのぞくと それらしき物あります
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インタークーラーと エアクリーナーboxの間
黒いホースを外し 先端に手袋の中指を被せて
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走ってみると いい音がします
２５００回転でターボ音がして ３千でトルクが出てきて
その時 右足を離すと「プシュ」と
シフトチェンジが より一層楽しくなった
部品はこれ
細いホースで インテークにつながっていて 負圧で動作している らしいalt
この車 インタークーラー付きターボ ５速マニュアル
縦置きエンジン センターデフ式フルタイム四駆 デフロック付き
ここだけ読むと ほぼほぼ ランクル８０の仕組み
エアコンも効くし これが 小さなボディに詰まっています
ジジィだけど 運転のちょっとした楽しみ 見つけちゃった
残念ながら ディーゼルターボ車では できませんので
仕組みがわかったし 楽しかったし 音も聞いたから 元に戻します

Posted at 2021/10/06 05:06:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年10月03日 イイね！

ブレーキ配管折れ その３完成 日産サファリY６０

ブレーキ配管折れ その３完成 日産サファリY６０



まずは なめてしまったフレアナットを用意
日産用 ２個７００円（送料込み）
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知り合いの配管工事屋さんに 工具と 銅配管があり、手伝ってもらいました　
配管の形　雰囲気を合わせ 長めに用意
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フレアナットを入れ 切断
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配管の末端を合わせ 工具をねじ込む
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出来上がり 拡大図
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もう片方は 私が担当して　 完成
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そして取り付け
曲がりを合わせながら ねじ込みむ (ブレーキ側)
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デフに配管が 触れていますが
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どちらも 緩めに締めておいて ブレーキペダルを踏み エア抜き
がっちり締め込むと 漏れもなく
　いちおう 完成
今回 配管が折れた原因ですが
２年前　デフ上にある 配管を留める板が腐食していたので さわったらポロリ
気にもとめず そのままにしていました
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なので　配管が ホーシングの振動で疲労した
ここに どうやって揺れ止めを付けようかな
意外と難しい かも

Posted at 2021/10/04 05:51:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日産サファリ | 日記
2021年09月19日 イイね！

ビッグホーン ノンターボで予備検査 ＵＢＳ６９

ビッグホーン ノンターボで予備検査 ＵＢＳ６９



５月から整備をしている ターボ破損の 白ビッグホーン
先日 陸運局で予備検査
ここまでの整備を まとめてみました。
①．ターボ取り外し
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②．中身を抜き ふさいだノンターボ取り付け
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③．オイル配管を ボルト＆ナット＆銅ガスケット＆袋ナットでふさぐ
　そして 樹脂の板で揺れ止め
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④．オイルが戻る配管を 鉄板＆ゴムパッキンでふさぐ
　パンチングメタルで揺れ止め
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⑤．軸を冷却するホース 冷却水が素通りするようパイプで接続
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⑥．インタークーラーを外したので
　直径６０ミリの給湯器用じゃばら排気管で 吸気を接続
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⑦．ブローバイガスの吸い込み先が無くなったので
　エアクリに１８ミリの穴を開け Ｌ型配管を入れ 水道ホースを接続
　水道ホースは熱でぐにゃぐにゃになるので 銀のテープで補強
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⑧．助手席側サイドブレーキワイヤーが渋かったので 分解取り外し
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⑨．マフラータイコから排気漏れがあったので　マフラーパテをていねいに３度塗りして 耐熱スプレー
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⑩．助手席側リヤ泥よけのステーが折れていたので
　パンチングメタルで ステー作製
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⑪．助手席側リヤドア下 サイドステップのカバーが 割れて外れそうだったので 穴を開け直し位置をずらし取り付け
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あとは　シャフトにグリース
　エンジン・ミッションの油汚れをパーツクリーナーで キレイキレイ
途中 心折れそうになったけど　検査に受かり うれしくて忘れてしまう。　
今回も 良くやりました
自分に拍手 パチパチパチ

Posted at 2021/09/20 15:31:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | イスズビッグホーン | クルマ
2021年09月12日 イイね！

ブレーキ配管折れ その２ 日産サファリY６０

ブレーキ配管折れ その２ 日産サファリY６０



先日 リヤブレーキ配管が折れた 私のサファリ
その続きです
助手席側リヤブレーキの フレアナットをなめてしまったので
ホースを固定する板を抜く
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このままでは 外す事ができないので
思い切って フレアナットのそば　配管をディスクサンダーで
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切断
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外れた
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なめたナットを 万力でガッチリはさみ
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ゆるんで抜けました
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デフ右上から 助手席側リヤブレーキまでの配管
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今日は とっても順調
あとは 部品の調達
車のメンテって 楽しいね

Posted at 2021/09/13 05:37:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日産サファリ | クルマ
2021年09月02日 イイね！

ブレーキ液もれ ＆ 配管折れ　日産サファリＹ６０

ブレーキ液もれ ＆ 配管折れ　日産サファリＹ６０



１ヶ月半ほど更新していませんが、整備は続いています。

登録が目標の 白ビッグホーン　整備 １回休み中
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最近購入した メルセデスベンツＳ２０２ Ｃ２００ワゴン
ナンバーが無いので、旭川陸運支局で予備検査を受けました。
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ここ 道を挟んで向かいが自衛隊駐屯地　ヘリがホバリングしています。
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話しを戻して 日産サファリ
１ヶ月ほど前から駐車場にオイルの跡が・・・
てっきり デフオイルが垂れていると思っていましたが
ボンネットを開けると ブレーキ液が減っています
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よ～く のぞくと
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リヤデフ右上 ブレーキ配管 左右接続部分から垂れています
フレアナット用レンチを使い ひねると
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折れた
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配管の反対側　助手席側フレアナットを緩めます
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なめてしまった
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今日はここまで　サファリ走行不能
ベンツは車庫証明・登録待ち
白ビッグホーン 整備ひと休み中
公道を走る事ができるのは ロードスターのみになってしまった
ピンチ
このあとどうしよう？

Posted at 2021/09/02 05:47:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日産サファリ | クルマ
 
 

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「[整備] #X3 エアコンガスチャージ Ｘ３ Ｅ８３ https://minkara.carview.co.jp/userid/2545327/car/3672225/8268058/note.aspx」
何シテル？   06/17 05:21
ビッグホーン　＆輸入車で　カーライフをエンジョイしています。　ジープ　ランクル　サファリ・・・と乗り継いでいます。　後輪駆動で走るのが好きです。　バイクライフも...
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