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  3. ブログ一覧 [Y60&R50]
　　　　なぜか ６気筒

Y60&R50のブログ一覧

2024年04月13日 イイね！

エアコンガスチャージ ボルボＸＣ７０ ３.２ＳＥ ＢＢ６３２４ＸＣ

エアコンガスチャージ ボルボＸＣ７０ ３.２ＳＥ ＢＢ６３２４ＸＣ
エアコンの風が イマイチ冷たく感じなかったので ガスチャージしてみました
（２００８年式 １９万キロ）

低圧側注入口は このあたりの カバーの下にあるらしい
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カバーを押さえている プラピンを４個外して
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注入口発見
６センチの木で すきまを作り
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ガス缶とホースをつないで
①.ガス缶のねじ込みをゆるめ 車のガス圧を使い ホース内の空気を抜く
②.ガス缶の頭に 針（つまみ）をねじ込み ガス注入
③.エンジンをかけ エアコン全開
④.どんどんガスが吸いこまれて 缶がキンキンに冷える
 （冷えると まだ中にガスが残っているはずなのに出てきません）
⑤.ガス缶を熱湯で暖め　ガスを絞り出す
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ゲージの針は ２５ＰＳＩ
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吹き出し口は５度
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これでオッケーとしましょう

ちなみに ２５ＰＳＩは 古い単位で 約１.７ｋ
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この圧力 調べてみると カーエアコンとしては まだ低いみたい
簡単なので そのうち追加しましょう

Posted at 2024/04/15 05:01:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | エアコン | クルマ
2024年02月07日 イイね！

ボルボＸＣ７０ ３.２ＳＥ ブレーキから異音 パッド外し ＢＢ６３２４ＸＣ

ボルボＸＣ７０ ３.２ＳＥ ブレーキから異音 パッド外し ＢＢ６３２４ＸＣ

入手してから２ヵ月 ５００キロ
先週から 速度に比例して「シャー」っと音がします
タイヤに雪でも はさまったかなと思いましたが そうでもない
音に気付いてから１００キロ　慎重に見てみると
助手席側 前輪ディスクにスジが
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出勤前の月曜朝７時 気温マイナス１０度 思い切ってスタート
雪の上 ２個のジャッキでアップ そしてタイヤを外す（今日はここまで）
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翌日 火曜 出勤前朝７時 マイナス８度 昨日の続き
パッドの外し方がわからない
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よ～く見ると　６角穴ボルトが２本
これを抜くと 大きな物が外れそうな予感
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６角M８で２本抜けましたが、ハンマーで叩いても外れない
頭を入れて のぞいてみると 上下に もう２本ありました
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大物 外れました
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パッド残 １ミリ以下
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音に気付きながら ３日間 １００キロも走ってしまうなんて 痛恨のミス
（認知の始まりか？）
入手して走行４００キロ　パッド以外の何かを疑っていました
ミスは もうひとつ　M８ ６角穴ボルトだと思って抜きましたが
後から見ると　T５５ 星型ボルト
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緩める時「パキーン」といかないで　始めは「にゅる」っと来ました
４本共 一応なめないで 良かった
ボルボ XC７０ ネットで「パッド交換」を探しましたが 整備途中の場面が載っていません（６気筒のモデル）
自力で理解できて 良かった（ドーパミン出ました）
シングルピストンなのに ２分割するタイプ　初めて見ました
メーカーによって 仕組みが違うよね（またひとつ覚えちゃった）
Cクランプを使い ピストンを戻して
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ネットで８０００円ほどのパッドを注文しましたが、土日には間に合わず
初代ハリアーの登場
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１ヵ月ぶりに乗りました ちょっと古いけど普通でイイ（さすがトヨタ）
しかし 何か物足りないような

このハリアー　センターデフ式フルタイム４ＷＤ（ランクル８０・２代目プラドと同じ仕組み）
ボルボＸＣ７０は ＦＦベースの電子制御ＡＷＤ（後輪へ５～５０％ 力を配分）
ビッグホーンは　後輪駆動ベースのＴＯＤ（後輪が滑ると瞬時に前輪へ力を伝える）
仕組みの違いは 雪道のカーブで ラフにアクセルを扱うと わかります
ハリアーは 滑りやすい車輪から 滑り始める
ボルボＸＣ７０は 前輪がふくらみ気味でカーブを曲がる感じ
ビッグホーンは 後輪がちょっと外側へ滑ってカーブを曲がる　それとメーター内の前輪３個のＬＥＤが 前輪の力配分を表示
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私としては 雪道では ビッグホーンが頼りになるし 走りやすい かな
車って ほんとに楽しい

２月１６日 パッド到着　新旧比較
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ここまで使っては いけません

Posted at 2024/02/12 06:05:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボルボ ＸＣ７０ | クルマ
2024年01月08日 イイね！

ボルボＸＣ７０ ユーザー車検 マフラー塗装 ＢＢ６３２４ＸＣ

ボルボＸＣ７０ ユーザー車検 マフラー塗装 ＢＢ６３２４ＸＣ


１１月に 入手した ボルボＸＣ７０（２００８年式）
車検満了は３月までですが、３か月分捨てて 年末にユーザー車検を通しました
（車検に引っかかるような 不具合が無いかどうか 気になっちゃって）
タイヤを外し サスにシャーシブラックを塗り　左右出しマフラーに耐熱塗装
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 中央付近の 二つの触媒もシルバーに
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当日　予備車検場で光軸調整をしてもらい（ちょっと下向きだった）
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札幌陸運支局へ
受付をしてコースに並ぶ
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何も引っかかる事がなく スムーズにラインを通過して合格
小さくなった 自動車検査証と 自動車検査証記録事項 を受け取り
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希望ナンバーを申し込んで終了
とっても うれしい
しかし、また 喜んで割増し重量税を納めてしまった。（現在 車３台）
それと ４０年以上 お世話になった事の無い 自賠責保険料（車３台 ＋ 二輪４台）
「リッチじゃない 高額納税者 」と 言われています

Posted at 2024/01/11 22:11:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボルボ ＸＣ７０ | クルマ
2024年01月07日 イイね！

ボルボＸＣ７０ オイル交換 ＆ パワステフルード　ＢＢ６３２４ＸＣ

ボルボＸＣ７０ オイル交換 ＆ パワステフルード　ＢＢ６３２４ＸＣ



１１月に 入手した ボルボＸＣ７０　２００８年式　１９万キロ
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エンジンは 見てビックリの 直６を横置き
ボルボが後輪駆動からＦＦになった時 横置き５気筒だったのは知っていたけど
ピストンがひとつ増えていました
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そのせいで？　車幅も １８９センチ
今乗っている 初代ハリアーは１８１センチ（Ｖ６横置き）
ビッグホーンは１８３センチ
昨年まで乗っていた 日産サファリが１９２センチ
ほぼサファリに近い

オイルレベル確認
拭き取ると　濃い茶色
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上抜き手動ポンプを用意して
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オイルパンの底は レベルゲージより１０センチほど深い
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５分ほどポンピングして ようやく１リットル弱
手動はあきらめ ２０年ほど前に買った電動で
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バッテリーをつないでスイッチオン　１０分で４リットル
定格１５分なので １回休みして
あと８分で３リットル　計７リットル抜けました
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濃い茶色
まるでキャブ仕様の バイクから抜いたみたい
指定は ０W－３０ですが 手持ちの５W－３０を ６.５リットル入れると ゲージ ＬＯWの ちょっと下
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抜けた量と同じ７リットル入れると　ゲージのＬＯW
メモを貼って
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前回の交換記録は 2年半前で その時からの距離 ３７０００キロ
そんな事は無いか

パワステオイルも汚れているので　注射器を使い１００ＣＣ抜いてAＴＦを入れました
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この方法 簡単
あと４回ほどすると キレイになるはず

ドアは 分厚い
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横からの衝撃に 耐えそう

乗り味ですが、ソフトで 静か
サスがソフトなので あまり飛ばす気には なりません
（３２００ｃｃ ２４０馬力もあるのに）
その代わり 雪のガタガタ道で スムーズ
車内は静か　加速していくと １５００回転あたりから 滑らかな回転音が聞こえてきます
車を替えると いつも小言を言うボス（奥様）
今回 クレームが 無いので　評判良さそう　とっても good‼

Posted at 2024/01/07 20:08:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | ボルボ ＸＣ７０ | クルマ
2023年11月06日 イイね！

冬用オイル・冬用ハンドル(ＭＯＭＯ)交換 ＵＢＳ６９ ビッグホーン

冬用オイル・冬用ハンドル(ＭＯＭＯ)交換 ＵＢＳ６９ ビッグホーン


冬用オイル交換と　冬用ハンドル交換をしました
朝の気温がマイナスになるので、オイルは ５Ｗ－３０へ
まずは 前輪を 特製９センチスロープに乗り上げて（１１ミリの板８枚）
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マットを敷いて 下にもぐる　底栓はここ １７ミリ
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出てきたオイルは 少な目の５リットルほど
（レベルゲージに 付いてなかったので）
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内径１４ミリガスケットを交換して
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５Ｗ－３０を ６リットル入れると 下限をちょっと超えるくらい
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続きまして　
ナルディクラシックウッドから ＭＯＭＯ４本スポークに
（７月に 2Ωの抵抗を付け　エアバック警告灯キャンセル済み）
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ナルディを外す
ボスは　ナルディ・ＭＯＭＯ共用の １２穴
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ＭＯＭＯ取り付け（初代レガシィＧＴ純正 平成２年）
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細身ナルディクラシックもイイですが 寒い日は指先が冷たくなります
ＭＯＭＯの握りの太さ・４本スポークの質感がとってもイイ
革は 夏の紫外線に当たらないようにすると 長持ちします
夏用ナルディウッドも 平成２年に購入した物です
（ウッドは 紫外線に耐えます）

Posted at 2023/12/09 01:36:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | イスズビッグホーン | クルマ
 
 

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「[整備] #X3 エアコンガスチャージ Ｘ３ Ｅ８３ https://minkara.carview.co.jp/userid/2545327/car/3672225/8268058/note.aspx」
何シテル？   06/17 05:21
ビッグホーン　＆輸入車で　カーライフをエンジョイしています。　ジープ　ランクル　サファリ・・・と乗り継いでいます。　後輪駆動で走るのが好きです。　バイクライフも...
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