Y60&R50のブログ一覧

知人の　ＶＷ　トゥーラン
この車　１．４リッター　ターボ＋スーパーチャージャーの　ハイパワーバージョン
以前は　マッチが「スーパーターボ」と、言っていた

数ヵ月前から　リヤからゴトゴト音が聞こえる



左後ろのタイヤを外すと



「折れ」　発見
このコイル　ディーラーに問い合わせると　約２万円＋工賃
「折れ」方が　うまく　上の皿から外れなかった




と、言う事で　ヤフオク　送料込み６５００円　をゲット




コイルを抜く　ストロークを稼ぐ為　ショックの上側を外してみる
コマのサイズは　８分の５




ショックを外しても下がらないので
コイルの　「受け」　を外す
サイズは　１８ミリ



外れたコイル比べ
長さと下側の「ピン」は　同じ
黄緑マークの数が違う
何かの合図？




あたり前ですが　折れたコイルを抜く時は　簡単
しかし　折れていないコイルを入れようとすると　入りません
コイルコンプレッサーも無いし
コイルの　「受け」を下げる邪魔になっているのが　車高センサー




これを外すのに　星形のトルクス




コイルを入れるのに　二人で夢中になり　写真撮り忘れましたが
この１８ミリボルトを入れ




右は１８ミリ　左は４分の３　ラチェットレンチで　締め込んで　完成
やればできるジジィ　ＹＤＪ








ファミリーユースのサスが　８年８万キロで　折れる
オーナーの　心も折れた
北海道で使っているからかな？
確か　ドイツでも　たっぷり塩をまいているはずだけどな？？

コイル　もう１個あるので　あと１回　折れても　ダイジョーＶ

先日　千歳空港から　ＬＣＣに乗り　成田空港へ
行く先が決まっていないので
百恵ちゃんの歌で気になっていた
まだ一度も行った事のない　横須賀へ　　

札幌から横須賀までの費用は
　札幌駅－千歳空港　　　ＪＲ　１０７０円
　千歳空港－成田空港　ＬＣＣ　５２００円
　成田空港－横浜ターミナル　リムジンバス　３６００円
　横浜駅－横須賀駅　　　ＪＲ　　５５０円
なんと　１万円ちょっとで　札幌－横須賀　ＬＣＣ安！
（私　ＬＣＣと成田空港利用は今回が初めて）



乗降客が少なめの駅を出ると　カレーを持った水兵さん　名前は　スカレー
水兵さんとカレーで　「スカレー」？
それとも　横須賀とカレー？




駅も　控えめな大きさ




海風の冷たい駅前の公園を歩いていくと
珈琲店の舞の海　いや前の海が　漂着物（ゴミ）でいっぱい




体が冷えたのでショッピングモールに入り　ひと休み
その後、ちょっと歩くと　「どぶ板通り」と、言う　興味がわく名前の　通りを発見
オープンなバーが並び　外国人客が明るく飲んでいる




一周回って　日本人客の比率が高い店に入る




現大統領の名が付いたバーガーを注文
かなりのボリューム




ナイフを使い　慎重に食べても　このようになってしまう




私が食べたのは右　トランプバーガー１８００円
左側は　トランプタワー？５千円
テレビ番組で　だれかが　「まいう～」　と言っていたような？




汐入駅から京急に乗り都内へ
ザギンのルームショーで　コンセプトカーとＧＴＲを発見




翌日は５万人で盛り上がりました。



２年前の　サザンツアーは　「おいしい葡萄の旅」
今年の題名は　「がらくた」
がらくたの中に　ものごとの本質と素晴らしさがある　らしい？
あっ　私の車の事だ
そういえば昨日のバーガー　店名が　「ＴＳＵＮＡＭＩ」
ここで　つながった

３日目　京成成田駅で降り　おやきを食べながら５分ほど歩いて　



不慣れな成田空港での　チェックインが気になり
参拝は次回に
ＪＲに乗り換え　成田空港第３ターミナルへ

車の整備も楽しいけど　旅も　た・の・し・い

ＣＣＭ（チェックコントロールモジュール）へのアクセサリー電源供給で　一段落したかのように見えた　謎のバッテリーあがり
またまた　連日バッテリーあがり






前回の　ヒューズNo.２０　ＣＣＭ　の他にも何かが潜んでいる

今回は新兵器　クランプ式直流電流計　登場




測ってみると　キーを抜いても　２．５アンペア流れている
順番にヒューズを外すと　今度はNo.９



このヒューズには
エアコン　ホーン　補助水ポンプ？
補助水ポンプって　調べると　アイドリングでエンジン回転が低い時でも　ヒーターにじゅうぶんな温水を送るらしい
さらに　信号待ちでエンジンストップしても暖かい風が出ます

前回と同じように　ラジオ２０Ａヒューズを通して　NO.９ヒューズへ　電気が流れるようにして




キーを　アクセサリーにすると　エンジンルームから「カチッ」っと音が
良～く見ると　エアコンコンプレッサーの電磁クラッチが動いている
エンジンは　かかっていないし　エアコンはオフ




コンプレッサーから　コネクターを抜いて　一件落着




今回登場のクランプ式電流計



クランプで電流を測る事ができるのは　交流のみと思っていた私
直流なのに線を外さなくてもいいとは　とっても便利
ホール素子？を利用して　はさむだけで電流測定

う～ん　車の整備って　勉強になるね