Y60&R50のブログ一覧

水温は９０度以上あるのに　ぬるい風しか出ないヒーター

思いきって　室内ヒーターの中に　エアーを通してみました

室内ヒーターに行く　ホースを外し　内径に合うホースを　差し込み

逆方向から　エアーチューニュー

一瞬通りが悪いかな　と、思いましたが　

それほどゴミも無く

次に　順方向から　チューニュー

ホットな風　出るようになりました

チェロキーの　ヒーターのつまみ　ちょっと変わってて

中央のつまみ

右半分が　ヒーター

左半分が　内気循環＆エアコンＯＮ

この位置が　ファンＯＦＦ

エアコンＳＷと　内気循環ＳＷ　別にある方が　わかりやすいような

この仕組みが　親切なのかな？

メーカーが違うと　オモシロイ

５０ミリの　オーバーフェンダーを付けた　ＪＥＥＰチェロキー　ＸＪ　（構造変更済み）

純正１６インチホイールを付けると　こんな感じ

タイヤと　フェンダーのすきまは　６０ミリほど

そこで、４０ミリワイドトレッドスペーサーを付けると

このくらいで　イイ感じ　（撮影用　公道は走りません）

続きまして　驚異の　６０ミリ　ワイトレ

この時、ハブ径を気にしないで注文　痛恨のミス（私じゃありません）
チェロキーのハブは７２ミリ　このワイトレ６７ミリ

付けられませ～ん

あきらめかけましたが
親切な金属関係の方に　内側を拡げていただき
驚きの　仕上がり　とってもナイス

左：前輪用　内径７３ミリで　深さが１１ミリ

右：後輪用　内径７３ミリで　深さが１７ミリ

取り付けてみると

ほぼツライチ

このまま永眠かと思いましたが

記録的な積雪量の　北陸の方からショックアブソーバーを送っていただき

サファリを降りた人から　付けたかったバイザーと

変わったヘッドライトをいただき

右：スタンレー　ハイビームの時、中央のレンズが活躍するＨ４

左：無メーカーのＨＩＤ

眠れる森の　ブス　いや　美女と野獣に　目覚めの予感が・・・

ただ　ちょっと　寝起きが悪い

これから　休日に　ブレーキの点検をして

錆びたフレームに　防錆とシャーシブラックを塗って

できれば　今月中

だめなら　さっぽろ雪まつり頃まで

それでもだめなら　２月いっぱいまでに

それでも　それでもだめなら　今年度中に　車検を通して

６気筒ディーゼルで　雪道を走りたい

それにしても　倉庫の中の　寒さが　し・み・る

（外よりもいいけど）