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2020年10月10日 イイね！

ベスパ フィルター付き燃料コック交換 スペシャル工具 プリマベーラＥＴ３

ベスパ フィルター付き燃料コック交換 スペシャル工具 プリマベーラＥＴ３


８月２３日　ツーリング中にエンストして ヒッチハイク？ して以来２ヶ月近く触っていなかった ベスパプリマベーラ
（２サイクル販売 最後の年 ２０００年製）

フィルター付き燃料コックが あやしいと 思い ネットで注文（３千円）
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タンクの下から差し込みむタイプ
３２ミリのナットを　まさかの タンクの中から締める仕組み
タンクの 給油口は３３ミリ
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３３ミリの給油口に ３２ミリのナット？？
そりゃあ ナットは入るでしょうけど
工具が入るわけないでしょ どうやって緩める締める？
給油口から ３２ミリのナットが見える
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そこで２週間 寝ないで考えた
知人に製作をお願いした コの字型レンチ（改良３代目）
軸がオフセットで カッコイイ～
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ほ～ら入った　スゴクない？
このあと 二人がかりで
緩んで 外れた～
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うれしい～　やればできる
５００ｃｃほどガソリンを入れ 位置合わせ ＆ 漏れ確認
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元のコックを分解すると
なかに コーヒーゼリーのような物が
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エンストの犯人は これか？
エンストの原因がわからないまま シーズンオフを迎え 年越しか と、思いましたが　治って ほんとうに良かった～
根気よく 工具を改良してくれた知人 ありがとう
この工具 必要な方にお貸しします。
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調子がよさそうなので ローバーミニの知人と つるんで走り
郊外の 空冷ショップまで行ってきました。
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英・独・伊　三国揃いました。（三国同盟）
ベスパの左ハンドル
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左手をひねり チェンジする 変な４速マニュアルにも 慣れてきました。
クラッチを握ると たまに左足が動いて チェンジしたくなります。

Posted at 2020/10/10 20:02:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | ベスパ | クルマ
2020年10月06日 イイね！

ホンダモンキー ４０年ぶりのタイヤ交換 ８インチ台車用

ホンダモンキー ４０年ぶりのタイヤ交換 ８インチ台車用


週に一度 １キロ離れたコンビニまで走っている ホンダモンキー
５月に後ろを 台車用タイヤに交換 その後快調なので
今回は 前輪を交換

ひびの入った前タイヤ ４０才
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これでも 時速３５ｋｍはオッケーです
さすが
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このロゴ 見覚えあるような ないような
それにしても ４０年前のタイヤでまだ走る事ができるなんて
技術 スゴ過ぎ
ホイールから外した前タイヤ
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台車用タイヤ
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前輪が外れた状態
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ドラムブレーキ
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スピードメーターの ギヤも付け
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完成
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モンキーのエンジンは ５０ＣＣ　うしろのエンジンは１０倍の排気量
５０ＣＣだとピストン１往復でコップに４分の１
５００ＣＣは１往復ペットボトル１本
考えるだけで楽しい（エンジンフェチ？）

前回（後輪）合わせホイールからタイヤを外すのに とても苦労したので 今回は知り合いのタイヤショップへお願いしました。
タイヤチェンジャーを使うと かる～く外れる はず
しかし ８インチには 合いませ～ん　結局 人力
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ホイールとタイヤのすきまに アングルを当て ハンマーで 叩く たたく
（写真はイメージ）
この行為（作業）２本で３０分かかりました
ホイールと
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チューブと
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タイヤが
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４０年の歳月で 一体化
タイヤショップのマスター「これからは ８インチのお客さんが来たら 断る」と、汗だくで 言ってました。
　ありがとうございま～す。

先日のアイシス整備　追加
リヤブレーキパッド　厚さ１ミリ未満
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消耗品は　最後の最後まで使いましょう

Posted at 2020/10/06 05:49:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホンダモンキー | クルマ

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「[整備] #X3 エアコンガスチャージ Ｘ３ Ｅ８３ https://minkara.carview.co.jp/userid/2545327/car/3672225/8268058/note.aspx」
何シテル？   06/17 05:21
ビッグホーン　＆輸入車で　カーライフをエンジョイしています。　ジープ　ランクル　サファリ・・・と乗り継いでいます。　後輪駆動で走るのが好きです。　バイクライフも...
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