白猫kei 狸のブログ一覧

昨日（土曜日）の午後、何とかサイドバーとしての機能がでる程度には完成したので
先々日のブログのほぼ予定どおり試乗を兼ね赤穂の友人のところへ行きました。

赤穂息の目的は兵庫県赤穂市の花火祭り”市民の夕べ”です。
これほどの花火を見たのは３年ぶりでしょうか…、昔は地元でも同じぐらいの規模でやっていたんですが財政難で廃止になっていますので久しぶりに打ち上げの花火を堪能しました、やっぱり花火っていいですよねぇ♪

まあ写真は撮り忘れましたが（汗


さて、ビートのほうですが久しぶりの山間路をオープンで走らせました。
やっぱりオープンカーって良いですよねぇｗ
こういう道を走らせた時の自然との一体感
遮る物はなく聞こえてくる虫たちの声…。
かすかに聞こえる鳥のさえずり。

そしてそこに響き渡るエきゾーストノート…ってあれｗ

ともかくサイドバーの山間路走行インプレッションですが、なかなか良いです。
以前はコーナリング中、前後のつながり感が薄かったのですが（フロントよりの補強が多かったためかな?）今は、車がドライバーを中心に動く感じになりました。（もしかすると乗り心地を含めフルノーマルだった頃の感覚に近いかもしれません。まあ、フルノーマルよりはよくはなっているはずですが）


で冒頭のほぼ予定通りというのは友人宅への宿泊は同居家族の諸事情もあって泊まれなくなってしまい、今日は帰るのは大変なのでR2姫路バイパスSAで車中（ビート）泊・・・・
はできるほどの神経と根性はなかったので（笑）

ところで、山間路でないていたのはヒグラシでした…子供の頃、祖母の家で夕暮れ時に鳴いていたのもヒグラシでした、でこの台詞が脳裏に浮かびました
「できるならあの輝いていた…」なかなか感慨深い台詞です…ですが
今は…今を生きろ!!と言う事でｗ
姫路市内のネカフェに避難してこのブログを打ち込んでいます。\1890で9h気楽に過ごせるとは良い時代になったものです。
（今を生きろって格好はいいように聞こえますが、本当は今の時代だからこそ真剣にはるか先を見て生きろっていうのが大事なんじゃないかと私は思うのです。まあ私がどうこう言えたことじゃないですが…）
それではおやすみなさい。

最近、愛車紹介に登録した姉ライフですが
以前、タイヤホイール交換をした際、左前輪のキャンバーが微妙にポジキャンになっている事を伝えたのですが、そもそもポジキャンになった原因は某８６の溝オトシ真似の失敗側溝に脱輪したことでＦロアアームＬ、スタビライザーを交換するほどの損傷を負ったことが原因だとは思いますが…
問題は交換後にしっかりとアライメント測定調整工賃が取られていること!!
聞く話によると修理以降はキャンバーが狂うような接触等はしていないということなので…。って？アレ。

と言う事で今日は姉の夫がライフで来訪されました
何でも、『明細にあるような部品が本当に交換されているか見てもらいたい』とのこと、って私は車屋ではないんですけど（汗

さすがに断るわけにもいかないので軽相手に２．５ｔ用とオーバークオリティな感のあるジャッキで持ち上げ早速、覗いてみました
う～ん、見る限りは正常っぽい、変な打痕もないし交換はしてるみたいです

ただサブフレーム？の所に打ち傷で若干変形している所があるのだけど…

これって問題ないんだよね、某ホンダディーラーさん。
だってアライメントもとって規定値に入ってたんだよね？
まさか、部品がＢ／Ｏになるとかで交換せずに見た目やばそうなのだけを交換してアライメントも見ずにマニュアルどおり工賃請求してたりとかないですよね？

まぁ、ディーラーなんだし、大丈夫でしょうｗ


とりあえず、『穏便にクレーム扱いになるか訊ねてみてはいかがでしょう』と助言はしておきました。
しかし、距離（時間）が伸びないと分からなかった事とはいえ修理から１年半ほど経っているので
微妙な所でしょうか？
もし、上記のことが図星だとしても自動車整備会社と言う組織では
この手のクレームは外面もあるので対応が難しいでしょうなあ…。
もし、自腹で直すのならモンローのマジックキャンバーというのがあると言う事は教えておきましたが…
さて、どうなるのでしょう？ちょっと気になるところです。
話は変わりまして
写真のシートは昨日の話のものです。
どうやら取り付けれるようなので既に戻ることの出来ない状況になっています（汗
（というか表皮をはいだ時点で中のウレタンが既に戻れそうにない状態になっていましたが（笑））

になる予定の先日のアレが届きました。
運転席と同じメーカー、DAYTONAのたぶんサファリというモデルのフルバケです。
選んだ理由はIMSA（運転席）と同じメーカーなので軽いかなと考えたのと、助手席への使用が目的なので圧迫感がないこと、小さそうな事、何よりオクで低価格で競争相手も居なかったこともあり、ポチッとしてしまっただけなのですが。

先日の水曜日に入金して神奈川から届いたのが今日です。
クロネコさん＆出品者様、手際良過ぎます♪

そういうことなので今日はサイドバー作りそっちのけで助手席に取り付くかな？こうやれば!?
う～ん･･･と、台風の影響の暴風吹き荒ぶ中やっていったわけですがｗ（汗
おかげでサイドバーは未だ未完成ですけどorz

あ、結局シートは取り付きませんでしたよ…
さすがに助手席想像以上に狭い。
でも予想通り結構軽いシートだったので、一度詳しく寸法取りをして、詰めれる所を詰めて取り付きそうだったら付けてみますか、それでダメそうなら奥に流せばおそらく送料＋落札金額+＠で売れそうだなんて口が裂けてもいえない（ぁ落札価格＜送料という格安品だから出来る荒業で（笑）

すっかり忘れていたのですが、今のビートがうちへ嫁いで来て早１年と１ヶ月。
先週の話ですが高校時代の同級生から
『今週土曜日に今年も地元で花火大会やるんだが集まらないか？』
と言われ、昨年は購入したてだったビートのエンジン周りの交換整備に追われ
行けなかった（トラブリまくって時間かかりすぎた（汗）事を思い出したことで、ビートと歩んだ激動の１年間を走馬灯（危）が如く振り返っている今日この頃。

こんばんわ、ノラ猫です。

という事でｗ
来たる８／５（花火の翌日）午前にＳＡＢ姫路店にて１年の節目（過ぎてるけど）の健康診断を兼ねシャーシダイナモへ載せて来ます。
作業中は見学自由ですので興味がある方はメールでも送って頂ければと思います。

（なお、台風などの影響で花火大会が延期になった場合は上記の事柄も延期いたします。）
それより、ちゃんと終わるかなぁサイドバー作り…。
今日、なんとかロールバー側のブラケット作りは終わったけど…
まだアレも在るし、アレも来る予定だし…う～ん。
まあ今回は出来なくても走らせれないワケではないから、まだいいのだけども