アクセルペダル角度調整テスト

アクセルペダル角度調整スペーサー(3°)取付けてテスト。
ヒール＆トーでアクセルペダルを踏む位置付近を基準にすると、嵩上げスペーサーから5mm抜いて重ねるぐらいで大体揃う感じ。
但し、踵の位置が10mmぐらい手前に移動しますので、シートポジションも調整必要。あと、相対的にフットレストが奥になるのでフットレストも同様のスペーサー入れたいかも。
さらに、ペダル操作基準で合わせるとシートポジションが後ろに移動するので、ステアリングハンドルが10mm程遠くなる。
テレスコ付けて欲しい...w
多分すぐに慣れちゃうと思いますけど、走り出しはそんな感覚。

商品化は厳しいかなぁ...

脛の筋肉の緊張を引き起こしていた、アクセルオフポジションでの足首の角度は大分自然な感じにはなりました。