rs501のブログ一覧

「プリセット型トルクレンチの正しい使い方」に、「グリップの中央に力を掛ける」ってのがありますよね。 その理由は「トルクは回転軸から力点までの距離と力点に掛ける力の積だから、回転軸からの力点までの距離が変わると正確なトルクにならないから」であると。 これ、全然理解できなかったのですよ。だって、プリセ ...
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アクセルペダルに続きまして、あまり他の人が触れないであろうMazda3のマニアックなディテールをもうひとつ、それは3連メーター。 なんといっても中央の液晶メーター... ではなくて、私が「これは！」と感心したのは液晶メーターの両脇を固める2つのメーターパネル。 初めてMazda3のドライバーズシ ...
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先週のアテンザに続いてロードスターの定期点検ついでに、前回写真を撮れなかったMazda3のあまり他の人が突っ込んでいないマニアックなディテールをw 新設計のオルガン式アクセルペダル。 ペダルの支点を踵に近付ける(=支点を手前に移動させる)為にペダル下端が手前に盛り上がった形状になってます。 ...
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3セットぐらい試作して形状ほぼFix シートバックベゼルに両面テープ止めで、ウィンドブロッカーは普通に脱着できます。 抑えが無いと結構ぐらぐらします。
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アテンザの定期点検ついでにMazda3をちょろっと見てきました。 できれば、毎日のように走っているくねくね道でそのハンドリングを体験したいものですが、街中のディーラーからは往復2時間弱のコースになるので、流石に発売直後のこの時期、近所のどの販売会社に打診しても短時間の試乗しか都合付かず... 試乗 ...
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UIが起動しなくなって、後継にα6500買っちった という前任のメインカメラのα6000、 文鎮のままにしとくのも勿体無く、作業を2カメラで同時に撮影したい用件もあったので「復活させてサブ機にと修理依頼してみようかなぁ？」と久しぶりに電源を入れてみましたら、なんと起動しますたw 起動しなくなった ...
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車載カメラをウィンドブロッカーに取り付けている人も多いと思うんですけど、ノーマルのウィンドブロッカーやノーマルと同じ差し込み方式のアクリルウィンドブロッカーって前後にぐらぐら揺れて、撮影画像がブレてしまうんですよね。 それを抑える為の、シートバックベゼルに取り付ける揺れ止めを試作。 穴開け加工し ...
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愛用していたα6000が動かなくなってしまいましてね。 予てより「次のメイン機種はα6500かなぁ...」と思ってた所、これは神のお告げに違いない。うん。(ーー ) ということでポチりました。お仕事上どうしてもEマウント機が必要ですし。 10万円以下の消耗品で計上したかったので中古です。 α6 ...
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ROADSTER のロゴステッカーを作って ウィンドブロッカー に貼ってみました。 後方から見てロゴがイルミネーションになるように、鏡像文字で作成して後方から見て裏面(＝車両前方側)に貼るのですが、気泡部分が発光ムラになるので、できるだけ気泡が入らないように... (ウィンドウフィルムと同じ要 ...
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愛用のドライビンググローブ、NIKE MVP ELITEバッティンググローブ が、革に手の皮脂がかなり染み込んで来たので、3セット買い溜めしていたモノにチェンジ。穴が開く前に新しいのに交換するのは初めてかもしれない。 偶にスポーツショップとかで物色するのですが、未だこれの後継と成り得るデザイン/ ...
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