rs501のブログ一覧

完成。

2週間程テストとしてアルミペダル無しのこの仕様で走行してましたが、まぁ、アクセルペダル面がアルミか樹脂か、なんて足裏からは分からないですねー。

純正オプションアルミペダル取付けと同じ穴空け加工が必要なので、手順書作製する為に実際にアクセルペダル取外して諸々撮影。

嵩上げ5mm


10mm


15mm


車両に取付けた状態だとペダル面は垂直に近いので、アクセルペダル面が手前に移動する格好になります。

ヤフオク経由で、
「NDロードスター アクセルペダル嵩上げスペーサー ※ノーマル用※」
というタイトルで配布してます。(ニーズあるのか?)

P.S.
ペダル単体で色々見てたら、アルミペダルバージョンで、嵩上げ量5mmの時だけ、添付したL=30mmのネジだとネジ先端が底付き干渉することが判明。これまでの全購入者宛にL=25mmのネジを送付します。(/_;)