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雪の予報が出てたので、まだスタッドレスタイヤに交換していなかったDEデミオのタイヤを交換する為に、土間コン打設後初乗り入れ。

ロードスターとアテンザの2台はスタッドレスタイヤに履き替え済みですが、昨年9月にウチにやってきたDEデミオは... ホイールナットがオーバートルクで締められていたようで、持っていたエアインパクトでも緩められず、先延ばしにしてました。

緩めトルク、一応カタログスペック1400Nmを誇るHAZETのエアインパクトを入手し、コンプレッサーの設定エア圧を上げて、ホースも内径10mmの太いのを用意してリベンジ...


緩まねぇ...

昔、フ◯コーポレーションにインパクトで齧った状態で締め込められたホイールナットを、同じ方法で緩めようとしたけれども緩まず、ハブボルトの方が捩じ切れた嫌な思い出があるので避けてた方法なのですが、仕方がない、十字レンチ体重全載せ作戦逝きますw

全体重を載せただけじゃびくともせず、思いっきり反動を付けて「ふんっ！ふんっ！」とやってやっと緩みましたx16。「バーが折れるんじゃないか」と思ったw

これで雪降っても大丈夫。


終わる頃には日が暮れて真っ暗。
こっちサイドからも常設の作業灯が欲しいな。