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2022年10月03日 イイね！

生きとったんかワレ

生きとったんかワレ古くからのロードスター仲間の息子氏のYouTubeチャンネルを見てたら、懐かしいモノを発見。
NAをセンターコンソールレスにするとパワーウィンドウスイッチの場所が無くなるので、代わりにAFCと並べて1DINに収まるようワンオフで製作したP/Wスイッチ＆ドライブ回路。今の車では普通になっている助手席側も自動で全開/全閉する機能付き。作ったのは20年ぐらい前だったかな？

(これの5:32頃から)


元オーナーのUS移住に伴って次のオーナーに渡った車体ですが、そのままの状態で維持され、P/Wスイッチも当時のまま。

PICマイコン＋Power MOS FETのフルブリッジ回路でユニバーサル基板に手配線と、とても信頼性/耐久性がある作りなんかではなかったので、「とっくに壊れてるかもなー」と見た時は思ったんですが、Dadから「ちゃんと動いてたよ」と連絡があり、自分でもびっくりw

とか言ってるとそのうち壊れるかもしれんけど...
ま、壊れたら現オーナー→元オーナー経由で連絡が来るだろうから、その時考えようw
Posted at 2022/10/03 15:07:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #GR86 貫通ナット防水プラグ製作 https://minkara.carview.co.jp/userid/2548045/car/3289930/7155103/note.aspx」
何シテル？   12/14 23:38
自分用DIYや、ショップのオリジナル商品とか、色々部品作ってます。 ネットショップでの取り扱いもありますので、気になるモノはググってみてください。
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