ホイールスペーサー備忘録

ここ半年でホイールスペーサーやワイトレをとっかえひっかえ付けてみたので、備忘録として記録します。

ホイールは、Weds LEONIS LV
18inch / 7.0J / インセット47mm

ブレーキローターとの接触面は、ハブボルトの逃げが深さ20mmあるので、ワイトレも問題なく装着できます。

肉抜きも多めなので、19mmのナットくらいなら逃げも充分です。

KYO-EIの3mm厚のスペーサーは、直径が135mmなので接触面の直径より一回り小さく、装着後の安定性としては今一つに感じます。

ノーブランドの5mm厚とBLOXの10mm厚のスペーサーは、直径は150mmほどあるので、接触面積は充分確保できています。

フロントはハブボルトを打ち換えて10mm厚のスペーサーでギリギリセーフでした。

リアのほうは10mmでは余裕で、15mmではリムはOKでしたがスポークのほうが1mmはみ出していてNGでした。
これはホイールのデザインによるところがあるので、惜しかったです。

また、右はOKでも左がNGとのことで、左右で誤差がありました。
誤差がなければ15mmでも行けたかもしれませんし、車高を変えるとキャンバー角の関係でセーフだったかもしれません。

Dでの測定ということもあり、かなり厳密に判断しているようなので、10～15mmの間のスペーサーを探してもう少し追い込んでみようと思います。