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2025年12月18日 イイね!

カスタムしたら化けると思った

カスタムしたら化けると思ったトラッカースタイルが好きで、しかも排気量がそれなりにあって他の大型バイクと同じレベルの速度で走れるのがコレでした。
MT-03から乗り換えましたが、加速が断然速くなりました。
さすがに1車線ぐらいの細い山道はMT-03のようにペタン、ペタンと倒れてくれませんが、もうちょっと乗り込んでこの子のコツをつかんだらある程度イケると思います。
積載性は無視しても自分の納得いくスタイルに仕上げたいですね。
Posted at 2025/12/18 18:32:47 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年04月06日 イイね!

最高の日帰りツーリングマシン

最高の日帰りツーリングマシンコーナーリング性能は抜群で、舗装路なら細道・広い道問わず公道無敵のポテンシャル。

R3もあるが、そちらのほうはライディングポジション的に高低差のないようなサーキット向けなので急な山下りとかのシチュエーションではMTのほうが断然楽しく走れる。

中途半端と言われる320ccの排気量が絶妙に扱いやすくエンジンの一番パワーの出る領域を普通に使えるところが楽しい。

最近の大型バイクはパワーありすぎてそのおいしいところが公道では使えないのであえて中型サイズをチョイスしました。

そしてめっちゃカッコイイ~
Posted at 2024/04/06 22:06:06 | コメント(0) | クルマレビュー
2023年07月31日 イイね!

お気に入りの一台

長時間高速道路を走るのは不向きですが、日帰りツーリングでは充分楽しめます。
Posted at 2023/07/31 23:31:04 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「[整備] #MT-03 「軽くなる」クラッチレバーに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2548182/car/3581136/7750747/note.aspx
何シテル?   04/13 22:11
まんとマンです。よろしくお願いします。
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