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まんとマンの"ゼロさん～" [ヤマハ MT-03]

整備手帳

作業日：2024年4月12日

「軽くなる」クラッチレバーに交換

Item: 「軽くなる」クラッチレバーに交換
Author: まんとマン

ノーマルのクラッチレバーホルダーを外すにはグリップヒーターを外さなければならない。
グリップヒーターを生き残らせたかったのでノーマルのクラッチホルダーを強制的に破損させて取り外すことにしました。（仕方がない）

新車なのでケーブルの経年劣化は全くない状態ではあるがせっかくなので「ベルハンマー給油」しておいた。

「キレ」と「軽さ」は反比例となるらしい。
こちらの商品、タイコの取り付け方によって「４段階」に軽さを設定できるので、いろいろ試してみて「一番軽い」状態にセットすることにしました。

クラッチスイッチは直結してその機能は殺して使用することに。
これにより、１速でクラッチを切っていなくてもセルが回ります。
気を付けておきます。

ZETAロゴがかっこいい。

劇的な変化はありませんが、確かに軽くなったのでツーリングで１日走ってみて効果のほどを検証してみます

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まんとマンです。よろしくお願いします。

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