置換えインタークーラー　交換　完結

パーツ待ちの60φ90°鋳物エルボが到着しました。
鋳物でないとこのサイズはありません。
トラストのNo8になります。(商品コード12400008)
メーカー在庫の残り1個の物でした。これを逃したら納期３月末だったそうです　ラッキーでした。

サイズもドンピシャでした。(*^^)v

こんな感じで収まってます。

HKSのパイプも若干窮屈ですが収まりました。

ここへ繋ぐパイプは純正のは使えませんでしたので手持ちのシリコンパイプに交換します

取り外した物を元に戻して　できあがりました。

フロントバンパーから覗くとこんな感じです。

ワンオフ物のインタークーラーとHKSのパイプキットを同時に交換できました。

で、不都合がないか確認しに能登里山街道をひとっ走りしてきました。
正直、違いの判らない男は変化があっても気づくことができません。

純正比で、体積も1.6倍、風量も良くなっているはずなので　なんらかの冷却効果はあると思われます。
エンジンに優しい装備の取り付けを行うことができて良かったです。


PS. 　エンジンに優しい・・・とありますが、　どうも燃調をセッティングしないとダメらしい・・・　　一番良いのは　現車合わせのECUの書き換え　すでに吸気・排気系はほぼ交換してあるし、エンジン・タービンはノーマル仕様でいきますので、　この段階で　ちゃんとしたところでセッティングしてもらいたいです。
車を持込できる範囲の所でショップを探してみます。