光るエンブレム（製作編）

アクリルイルミ第２弾（初耳だがｗ）として
リアエンブレムを光らせる事に挑戦。

まずは、ルーター用のロータリーカッターを紹介。
ダイソーで購入。

エンブレム裏を削るのに使用しました。
同じ作業をやられる方には是非お勧めです。

エンブレム裏にＬＥＤを仕込む為、２で紹介したロータリーカッターでエンブレム裏のリブ等を削り、仕込むスペースを確保します。

ここで、エンブレムのメッキは電気を通すので、ＬＥＤの周辺のメッキははがして置く。
ちなみにこれをせずにいくつかＬＥＤを潰しました。

画像では全体のメッキを削っていますが、ここまでする必要は無いと思います。

今回はアクリル集光板を使用する為に紫外線ＬＥＤを使います。
チップ型の紫外線ＬＥＤが手に入らない為、３ｍｍＬＥＤを薄く削ります。

わかりづらいですが、画像下が削った物。
厚みが2.5mm以下になるように削りました。

エンブレム裏にＬＥＤを仕込む。

画像のＭＡＺＤＡはＬＥＤ７発ですが、後に８発に変更してあります。

それぞれのＬＥＤの数は、
ＭＡＺＤＡ　８発
ＰＲＥＭＡＣＹ　８発
５　２発　です。

すべてＬＥＤ２個対し１０ｍＡのＣＲＤ１本の構成にしています。
これは、１つの可変抵抗ですべてのエンブレムの調光をさせたい為で、ＬＥＤの数がばらばらだと調光の加減もばらばらになってしまうので、すべてを統一させています。

ちなみに当初この事を考えずＬＥＤの数をばらばらにしてしまい、接着後にはがしてやり直しました。
結果、アクリルは割れちゃったり、ＬＥＤを幾つも潰したりしてしまいました。

５の裏はこんな感じです。

バスコーク入れちゃった後なのでわかりづらくてごめんなさい。

ＬＥＤを仕込んだエンブレムとレーザカットしたアクリル板を接着します。

今回はバスコーク（透明タイプ）を使用して、ＬＥＤの絶縁と接着をかねて施工しました。
接着の耐久性、絶縁（防水）性の検証はしていませんので、これを見てやられる方は自己責任でお願いします。

大型のクリップではさんで放置しておきます。

バスコークがある程度乾いたら余分にはみ出たものを除去します。
楊枝を使って少しづつ除去していきました。

時間的には５・６時間程度の半乾き状態の方が除去しやすかったです。
また、放置時間を多くしてしまい除去しづらくなったため、除光液を使用したのですが、少し付けすぎてしまいアクリル板にヒビが入ってしまいました。
除光液の付けすぎはアクリルを劣化？させるみたいですので、注意が必要です。

写真上が除去前、写真下が除去後。作業時間は写真の２つで３時間弱かかりました。