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こんばんは～

さて、昨日のクイズですが、皆さんお分かりになりましたか？

それでは答えです。

１９７５年に発売された2代目シルビアに搭載予定だったエンジンは、ロータリーエンジンでした。

そしてこのシルビアには、４ＭＴと３ＡＴの他にオプションとして、リバースが左上にくるローバックタイプの５ＭＴもありました。
さて、この2代目シルビアですが、初代が手作り同然だったのに対して、2代目は、サニーのフロアパンを流用して、なおかつ、バイオレットやブルーバードのコンポーネンツを使った、所謂寄せ集め的な車でした。
スタイルはさすがに凝っていて目立つ車でした。
１９７７年にはマイナーチェンジを受け、アメリカへの輸出もされましたが、わずか3年余りで生産中止となり、ひとまずラインナップから姿を消す、まさに悲運な車と言えます。

お答えいただいた方は、お見事でした。

さて、ここからは、今日のトミカです。
今日は、この車をご用意しました。
(画像は下)

カローラフィールダーです。
過去にトミカでは、4代目と先代のセダンがモデル化されましたが、ワゴンとしては初めてではないでしょうか？

今回、ご紹介しているモデルは、現行１１代目の前期モデルです。

なお、カローラ関連では、ＴＬＶで、初代、4代目、6代目がモデル化になっています。

この後、１２月には、4代目にあったセダン１６００ＧＴが登場予定です。

皆さんいかがだったでしょうか？

それではまた～