ｆ２０００のブログ一覧

こんばんは～

後半です。

臨時の休みとなった本日は、午前中に愛車の保険加入した代理店（長野トヨタ大町店）に行き、とりあえず愛車の現状を見てもらいました。

そして、バンパーも探してもらうようにお願いして来ました。

そして、昼頃に自宅に戻りました。

本日は、愛車と出会って10年目となりましたが、タイトル画像は、悲惨になる前です。

これが、事故後はこうなりました。


かなり悲惨な状況になりました。

現在、この手のバンパーがないようですので、もし、解体屋などご存じの方がいましたら、コメントかメッセージを頂けたらと思っています。

何卒よろしくお願いします。

ということで、後半は、愛車と出会って10年目となりましたということでした。

ではまた～

おはようございます。

６月最後の金曜日です。

昨日のブログでも書きましたが、本日は、会社の棚卸しのため、平日ではありますが休みとなりました。

合わせて、本日で、愛車と出会って10年目を迎えました。

後半で、ご報告します。

その前に、本日前半は、トミカプレミアムから日産 スカイライン 2000 GT‐R（KPGC 110）を再度お見せしています。

トミカのレギュラー品では、ノーマルのGT系がモデル化されていましたが、GT‐Rとしてはモデル化されていませんでした。

ただ、トミカリミテッドではモデル化されていました。

トミカプレミアムでは、より実車の特徴をとらえてモデル化となりました。

いかがでしょうか？

前半は、トミカプレミアムから日産 スカイライン 2000 GT‐R（KPGC 110）を再度お見せしました。

ではまた後程～

こんばんは～

今日の安曇野は、１日晴れの空模様でした。

会社の棚卸しが今日明日とあるため、なるべく洗浄する製品を片付けるも、午前中に終わりとはならず、昼をはさんで、午後３時頃までかかりました。
私もようやく午後３時に終わり、帰宅しました。
明日からは、３連休となります。

さて、本日は、ノアの初回特別仕様をお見せしています。

初回版のボディカラーは、メタリック調のブラックとなります。

開閉ギミックはありませんが、実車の特徴をよくとらえています。

なお、このノアの発売で、GRヤリスが引退しました。

いかがでしょうか？

本日は、ノアの初回特別仕様をお見せしました。

ではまた～

こんばんは～

６月最後の水曜日です。

今日の安曇野は、曇りだったり雨が降ったりの何だか忙しい空模様でした。

さて、本日は、４代目のトヨタ ノアの通常版をお見せしています。

最新型となったノアですが、エクステリアは、先代型からのキープコンセプトとなっています。

先代型よりさらに大きくなったフロントグリルが特徴となります。

ボディカラーは、レッドですが、ヴォクシーには設定されていないノアだけのカラーです。

いかがでしょうか？

本日は、４代目ノアの通常版をお見せしました。

ではまた～

こんばんは～

今日まで安曇野は、早朝にポツリと雨が降りましたが、その後は曇りとなりました。
が、湿度が高くてかなり蒸し暑く汗ばむ陽気でした。

さて、一昨日に起こした事故で、愛車のバンパーがこうなりました。


相手側が少し移動してましたので、こすられた感じで、下のスポイラーがはずれました。

完全にバンパー交換ということになりました。

ただ、スポイラー付きのバンパーは、ないようですので、中古品を探すしかないのかなと思っています。

ということで、愛車のバンパーがこうなりましたということでした。