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2020年05月10日 イイね!

連休最終日(母の日)&今日のミニカー(TLV‐N HONDA INTEGRA、前期後期モデル)

こんばんは~

今日は母の日ということでしたが、皆様は何かプレゼントはされたでしょうか?

さて、先月4月30日からスタートした私の連休も今日で終わります。

長い連休でしたが、この連休中に外出したのがわずかで後は殆どルールに従い自宅に籠っていました。

会いたい人にはまったく会えず、私としてはかなりきつい連休となりました。

明日から出向先の会社では新しい洗浄機が稼働します。
いったいどんな感じで稼働するのかわかりませんが、頑張ってやるしかないと思っています。


さて、本日は、TLV‐Nのホンダ
インテグラの前期、後期が揃いましたので、ご紹介して行きます。

まずは前期型からです。






昨年の11月にこの前期型は発売されました。

年式としては1989年式となります。
ボディカラーは、メタリックレッドとなります。
グレードとしてはXSiとなります。

次が後期型です。






こちらは、今年の3月に発売されました。
ボディカラーは、ソリッドのレッドとなります。
年式は1991年式となります。
グレードは、前期型と同じXSiとなります。

前期型からの変更点は、フロントバンパーの形状と、リアランプの変更(前期型はウインカーがクリア)、この後期型は、リアランプ(ウインカーがオレンジ)となっています。

両方ともリアスポイラーはユーザー取り付けとなっています。

さて、いかがでしょうか?

本日は、TLV‐Nからホンダ インテグラの前期、後期をご紹介しました。

ではまた~(^-^)
Posted at 2020/05/10 20:12:15 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「なぜポルシェの“RS”モデルは刺激的なのか?——河村康彦の「ポルシェは凄い!」♯8
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20251117-11247859-carview/
何シテル?   11/17 12:20
こんにちは。 f2000と申します。 免許を取ってから、ずっと日産車に乗って来ましたが、軽自動車を挟み、一昨年からファンカーゴに乗っています。 ...
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