ｆ２０００のブログ一覧

こんばんは～

2度目のブログです。

今朝のブログでも書きましたが、今年は、いろいろなミニカーやチョロＱが発売されました。

中でも、私自身が特に気に入ったミニカーとチョロＱをいくつかセレクトして見ました。

最後には、セレクト順に画像をお見せしますが、新たに取り直した物や、以前のブログに使った画像もありますので、ご覧いただければと思います。

まず、トミカですが、私はこの3台を選んで見ました。

1:ホンダＮＳＸ
2:日産ＧＴ-Ｒ
3:トヨタ８６

中でも、ＧＴ-Ｒと８６は、実車がマイナーチェンジしたのと同時にモデル化されましたよね？
前期型を持っている私としては、比べがいがありました。

次にトミカプレミアムですが、これはかなり迷いましたが、スカイラインＨＴ ２０００ターボＲＳを選んで見ました。

他にも、これはと思った車種もありましたが、シリーズ中、唯一の中国製ということで悩みに悩んで選びました。

ＴＬＶもそうですが、悩みに悩んだ結果、カローラ１６００ＧＴを選んで見ました。

そして、チョロＱですが、今年は、「さらばあぶない刑事」の映画が公開されたこともあってか、関連するチョロＱも数多く出ましたね～
その中で、私がセレクトしたのは、ＧＴ-ＲとレパードアルティマのチョロＱです。
そして、私の大好物でもある西部警察のマシン達も相次いでチョロＱ化されました。私は、マシンＸを選んで見ました。

簡単ではありますが、コレクションの中からいくつかセレクトしました。

さて、あとわずかで今年も終わります。

みん友の皆様には、今年1年大変お世話になりました。
来年もよろしくお願いします。
それでは良いお年をお迎えください。

おはようございます～

本日1回目のブログです。
昨日、予告しましたが、トイザラスに行き、2台のＴＬＶを購入して来ました。
その2台の画像は、最後にお見せします。

まず、1枚目です。

三菱ギャランＶＲ-４ モンテカルロです。

すでに、前期型が何種類か発売されていますが、今回は後期型となっています。画像のモデルは、特別限定車です。
この他にモータースポーツ向けグレードのＶＲ-４ ＲＳもモデル化されています。

続いて2枚目です。

少し、見にくいかもしれないですが、日産レパードアルティマＶ３０ツインカムターボです。
もちろん後期型をモデル化しています。
フロントスポイラーは、あとでユーザーが取り付けるようになっています。

ほぼ昨日で、私自身のミニカー購入は終了しました。
今年は、いろんなミニカーが発売されました。

来年もどんなミニカーが出てくるのか楽しみになって来ました。

今夜のブログで、私自身が気に入ったミニカーやチョロＱをいくつかセレクトします。

今夜のブログをお楽しみ下さい。

こんばんは～

久しぶりのミニカーネタです。

昨日、夢○陸にて、4台のミニカーを購入して来ました。
ただ、4台といっても、同一車種の色違いもありましたので、4台となりました。

最後に、いつものように画像をお見せします。

まず、1枚目は、トミカリミテッドです。
これは、スカイラインが誕生して５０周年を記念して発売されたミニカーです。ベースになっているのは、Ｒ３４ＧＴ-Ｒ ＶspecⅡのＮ１仕様です。

以前にご紹介したＲ３３ＧＴ-Ｒ ＬＭリミテッドと同じセットで発売されていました。
このＲ３４は、Ｎ１仕様ということで、ボンネットがカーボン風の艶消し黒となっています。

続いて2枚目です。

多分、持っている方はいると思いますが、ＴＬＶのセリカ１６００ ＧＴ-Ｒ(ブラックマスク)です。
一度持っていたのですが、手放してしまったため、今回再び購入しました。

そして、3枚目です。

これもまた、一度持っていたのですが、手放してしまったため、今回再び購入しました。
同じくＴＬＶの４３０セドリック4ドアセダン ２００ＳＧＬ エクストラ(前期型)です。
画像は、ブラウン系のボディーカラーですが、この他に紺メタリックもありましたので、一緒に購入しました。

そして、今日は、トイザラスに行き、2つのミニカーを購入して来ました。
このミニカーについては、明日のブログでご紹介します。

最後に、ご報告ですが、本日、愛車紹介が３００いいね！を達成しました。

これもひとえに皆様のおかげと思っています。

ありがとうございます。

皆様、これからもよろしくお願いします。

ということで、明日は、今年最後のブログをミニカーネタで締めくくりたいと思っています。

ではまた明日～

こんばんは～

さあ～

いよいよ今年も今日を含めてあと3日となりました。
さて、今日の車名にまつわる話は、ダイハツの初代タントです。
最後には、わかりやすいように、タントの画像をお見せします。

「車名博物館」より。

タントは、スーパーハイト系(ダイハツでは“モアスペース系"と呼ぶ)のパイオニアとして２００３年11月に登場しました。
その広い室内空間に注目が集まり、ミラ(セダン系)､ムーウﾞ(スペース系)に続く軽の3本柱の1つに成長しました。

このタントという車名は、イタリア語で「とても広い、たくさんの」という意味。初代の開発当時、イタリアンレストランや料理雑誌、冷蔵庫で ﾞタント″という意味があり、一般化しつつありました。
その意味合いがイタリア語で ﾞ大きさ″を表す言葉で、驚きの広い空間を持つ新型車の特徴にぴったりだったことと、日本語で「たんと=たくさん」の想起のしやすさというのがあった為命名したそうです。

たんとは、関西だけではなく関東でも使われる言葉で、その意味も引っかけています。大きさ、広々感をうまく表現できる耳なじみのある言葉を基準に選んだネーミングで、他にはマフィンやルーミーなどの案もあったそうです。

ちなみに、ルーミーは、今年、プチバンで登場したのは皆さんはご存知ですよね～
英語表記のＴＡＮＴＯの商標登録にあたっては、類似した商標「ＴＡＮＴＡ」を他社から入手したようです。

いかがでしたか？

明日は、久しぶりにミニカーネタをやろうと思っています。
ということで、また明日。

こんばんは～

今日を含めてあと4日になりましたが、皆さまいかがお過ごしでしょうか？

さて、今日は、仕事納めのところもありました。

私は、出向先の会社の棚卸でしたが、半日だけ出勤して来ました。
そして、いつものように、母親が入院している病院に行き、市の包括支援センターの人と打ち合わせをしました。

母親の近況ですが、入院から2週間ちょっとたちましたが、すこぶる元気に入院生活を送っています。
まだ、少し背中の痛みはあるようですが、日中は、自分でも軽い運動をしたり、病院内のリハビリに通ったりしています。
やはり、抗生剤の効力があるせいか、雑菌は少しづつですが、減少しているそうです。
左足の指先のところも少しづつですがよくなってきています。

まだ、退院のめどは立っていませんが、早くよくなってくれることを望んでいます。

さて、私は、明日から、来年の1月4日まで年末年始のお休みとなりますが、今年1年、このみんカラをやって来て、沢山のお友達が出来ました。
また、各イベントでお会いした方もいました。

ブログでは、嫌がらせを受けたり、バッシングを受けたりしました。
来年は、こういう事がなく、無事に2年目を迎えるよう頑張って行きたいと思います。
皆さま、この1年、つたないブログを読んで頂きありがとうございました。

来年も引き続きよろしくお願いします。

なお、年内いっぱいは、ブログ更新はさせて頂きますので、引き続きよろしくお願いします。

以上です。