ｆ２０００のブログ一覧

こんばんは～

さて、今日から３連休を含めてお盆休みの方もいらっしゃると思います。

私は、今日まで仕事で、いよいよ明日から1６日までお盆休みに入ります。

皆さまは、この休みはどのようにお過ごしになるでしょうか？

そして、ここで、この8月後半のイベントのご案内です。

いろんな旧車雑誌に掲載されてご存知の方もいらっしゃると思いますが、また今年も、長野県上伊那郡南箕輪村の大芝高原にて、「第３２回大芝高原祭りinクラシックカーフェスティバルＶol.２０」が開催されます。
開催日時は、このお盆休みの終わった1週間後の8月２６日(土)となっています。今年は回を重ねて２０回目のイベントになりそうですね～

今から楽しみになって来ました。

そして、最後は、今日発売のＴＬＶ「西部警察」シリーズの最新モデルをご紹介します。

とうとう、待ちに待ったガゼールオープンです。

私以外でもこのモデルを待っていた方はいらっしゃると思いますが、いかがでしょうか？

あさってに、現物を引き取りに行こうと思います。
納車されたら、またこのブログ内でご報告しますので楽しみにしてください。


ではまた～

こんばんは。

皆さま、大変ご無沙汰しておりました。

本日よりまたブログ更新を再開することになりました。
実は、使っている携帯電話の料金が支払い出来ずに、回線が停止しておりました。
本日、ようやく支払いが出来、回線が復活しました。皆さまには大変ご迷惑をおかけしました。

またこれからもよろしくお願いします。

本日は、再開のご挨拶とさせていただきます。

こんばんは～

さて、昨日の問題、ランエボに「ワゴン」が設定されていたのはエボいくつ？
ということでしたが、皆さん分かりましたよね？

ランサーエボリューションはⅠ(1:ワン)～Ⅹ(10:テン)まで10世代に渡ってスポーツセダンとしての進化を遂げて来ました。

２００５年9月には、第３世代としては最後となるモデル、エボⅨ(9:ナイン)に「ワゴン」が設定されましたよね？

このワゴンは、６速ＭＴを搭載した「ＧＴ」と、５速ＡＴを搭載した「ＧＴ-Ａ」の２モデルをラインアップ。
ＧＴはセダンと同様のエンジンを搭載して、２８０ps/４０.０kgmのハイパフォーマンスを発揮し､速いワゴン好きには今でも高い人気を誇っています。

ということで、答えはエボⅨでした。

さて、これまで、数々の雑学？クイズをやって参りましたが、皆さんいかがだったでしょうか？

一応、昨日の問題をもって終了となります。

そして、また、皆さんにはご迷惑をおかけしますが、明日よりまた1週間ほどブログ更新をお休みさせていただきます。

大変申し訳ありません。

それではまた～

こんばんは～

今日から8月ですね～

皆様いかがお過ごしでしょうか？
さて、昨日の問題、歴代ロードスターで一番全長が長いのは何代目のモデルでしょうか？
という問題でしたが、皆さん分かりましたか？

マツダ･ロードスターの歴代モデルの３サイズは、まず初代ＮＡ型が、全長３９７０×全幅１６７５×全高１２３５㎜､その次の２代目ＮＢ型が全長３９５５×全幅１６８０×全高１２３５㎜というように５ナンバーサイズに収まっていますよね？

ですが、この問題の答えのモデルは、ほぼ同時に開発が進行していたＲＸ-８とプラットフォームを共用していたために、全長３９９５(マイナーチェンジ後は４０２０)×全幅１７２０×全高１２４５㎜と一気に３ナンバーサイズに拡大しました。
逆に、現行モデルのＮＤ型は、全長３９１５×全幅１７３５×全高１２３５㎜と歴代モデルの中ではもっとも短くなり、ハンドリング向上のために全幅はもっともっとも広くなっています。

ということで、正解は、３の３代目でした。

いかがだったでしょうか？
さて、本日の問題です。

三菱のランサーエボリューションは皆さんご存知ですよね？
では、このランエボに「ワゴン」が設定されていたのはエボいくつのモデルでしょうか？

ズバリお答えください。

これは簡単だと思いますので、ヒント無しです。

ではまた～