ｆ２０００のブログ一覧

12月24日でみんカラを始めて8年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

こんばんは～

今日の安曇野は、朝から曇りで、そして強風が吹くという荒れた天気となりました。

そんな中、今週に入り、90才になる私の母親の体調が思わしくなく、受け答えが出きる状態ではなくなり、昨日と今日、ケアマネージャーに自宅に来てもらい、今日の朝に救急車を呼んで、日赤に運んでもらいました。

連絡を待ちながら仕事をしていましたが、弟に連絡があったので、二人で、日赤に行きました。

午前中、そして午後からは、CT検査、内視鏡検査など、ほぼ半日病院にいました。

検査の結果、多少の脳梗塞はあったものの、主は食道炎と十二指腸潰瘍の疑いがあるということで、今日からしばらくの間入院ということになりました。

一応、自分の会社と出向先の会社の関係者に連絡をして、会社に行くつもりでしたが、検査の時間が長引いたために午後は休みをもらいました。

そして、検査が終わり、説明を聞き、病院を出たのは夕方頃になり、そのまま私と弟は自宅に戻りました。

今年２月の低体温症に続き、今回もと思っていましたが、それではなかったので、少し安心しました。

昨日、ブログ投稿するつもりでしたが、このようなことになりバタバタしていましたので投稿できませんでした。

年の瀬も迫ったこの時期に母親の入院はちょっと心配ですが、なんとか治ってほしいと願っています。

本日のブログは、あまりみんカラにはふさわしくないブログとなりました。

とりあえずご報告まで。

失礼しました。

こんばんは～

今日の安曇野は、薄い雲が広がっていた空となっていました。

本日は、TLV‐Nから日産 ローレル 2500 メダリスト Vを再度お見せしています。

ローレルは、1992年にマイナーチェンジされ、後期型となりました。

モデルは、その時に追加された2500 メダリスト Vを再現しています。

5ナンバーサイズでありながら3ナンバー車となります。

ボディカラーはホワイトで、実車ではリアスポイラーが装着されていますが、ミニカーは、ユーザー取付けパーツとなります。

いかがでしょうか？

本日は、TLV‐Nから日産 ローレル 2500 メダリスト Vを再度お見せしました。

ではまた～

こんばんは～

週明け月曜日です。

今年も残すところ２週間となりました。

今週もよろしくお願いします。

今日の安曇野は、朝は、曇りでしたが、日中は晴れていました。

ですが、陽ざしはあったものの気温は低めで寒い１日となりました。

本日は、トミカプレミアムから初代のマツダ サバンナ RX‐7を再度お見せしています。

初代モデルは、かつてトミカのレギュラー品でもモデル化されていました。

トミカのレギュラー品では、左右のドアが開閉するギミックはありましたが、リトラは開閉しませんでした。

トミカプレミアムでは、ドア開閉とリトラ開閉が出きるようになっています。

ボディカラーは、実車の純正色となるマッハグリーンとなります。

いかがでしょうか？

本日は、トミカプレミアムから初代のマツダ サバンナ RX‐7を再度お見せしました。

ではまた～

こんばんは～

後半です。

日曜日となった今日の安曇野は、曇り後晴れとなっていました。

そんな中、午後にちょっとだけ出かけて来ました。

あまり資金もなく、昨日行ったアイシティに行き、クラウンの通常版を追加購入しました。

そして、帰り際にホムセンに行き、愛車のウォッシャー液を購入して、駐車場でウォッシャー液を入れてから、明るいうちに自宅に戻りました。

さて、後半は、TLV‐NからC33 日産 ローレル メダリスト クラブ Lを再度お見せしています。

ほとんどモデル化にはならなかったC33 ローレルですが、TLV‐Nでモデル化が実現しました。

クラブLということで、スポイラーは未装着となっています。

いかがでしょうか？

後半は、TLV‐NからC33 日産 ローレル メダリスト クラブ Lを再度お見せしました。

ではまた～