ｆ２０００のブログ一覧

こんばんは～

６月も残り１週間ちょっとになりました。

今週もよろしくお願いします。

今日の安曇野は、朝から雨が強弱を繰り返しながら降っていましたが、夕方には止み、少し青空も見えていました。

さて、本日は、３代目のホンダ フリードの色変え前と色変え後をお見せします。

最初の画像は、色変え前です。

ボディカラーは、ライトブルーです。

これを色変え後はこんな感じにしました。


シルバーにしました。

いかがでしょうか？

本日は、３代目のホンダ フリードの色変え前と色変え後をお見せしました。

ではまた～

こんばんは～

日曜日の安曇野は、雲が多めながら晴れていました。

ただ、朝から強風が吹いていたこともあって、あまり蒸し暑さは感じませんでした。

午後から少しだけ出かけました。

トイザらスに行き、ホットウィールやマッチボックスを見て見ましたが、ほしい物はありませんでした。

そばにあったカートを見たら、昨日発売されたトミカ、ホンダアコードの通常版が大量に残っていました。

トイザらスを出た後は、ホビーオフに行く前に、トヨタ店に行き、馴染みの店長と少し雑談をして来ました。

トヨタ店を出た後は、ホビーオフに行きました。

ホビーオフでもいろいろと見ただけとなりました。

結果的に今日は何の収穫はありませんでした。

最後に、安曇野まで戻り、馴染みのスタンドで愛車の燃料を半分くらい入れてから自宅に戻りました。


今日１日はこんな感じで終わりました。

さて、本日は、フォード マスタング エコブースト ファストバックの色変え前と色変え後をお見せします。

タイトル画像は色変え前です。

色変え後はこちらです。


色変え前はレッドのボディカラーでしたが、色変え後はブラックにしました。

レッドもいいとは思いますが、マスタングとしてはブラックも似合うのではないかということでブラックにしました。

いかがでしょうか？

本日は、午後から少しだけ出かけましたとフォード マスタング エコブースト ファストバックの色変え前と色変え後をお見せしました。

ではまた～

こんばんは～

土曜日の安曇野は、朝から晴れていましたが、風も吹いていたこともあって、気温の割りにはあまり蒸し暑さは感じませんでした。

さて、本日は、今年６回目のトミカの日ということで、昨日のブログでも画像をお見せしましたが、タイトル画像にあるホンダ アコードを購入して来ました。

昼飯を済ませた後、理髪店に行く前にベイシアに行き、何シテル？にもUpしたように、通常版を自分の分も含めて３セット、そして、自分の分として初回特別仕様を購入しました。

ベイシアを出た後に馴染みの理髪店に行きました。

理髪店で散髪してもらいましたが、少し時間がかかったこともあって、理髪店を出る頃には、午後３時前でした。

時間もあまりなかったので、とりあえず、残りの初回特別仕様を購入するために、安曇野スワンガーデン内にある本屋（平安堂）に行きました。

ここで初回特別仕様を２個を購入するはずでしたが、残り１個となっていましたので、その１個を購入して、平安堂を出た後、最後に久しぶりにアイシティに行きました。

店内に入り、迷わずトミカを売っている本屋に行き、残り１個の初回特別仕様を購入しました。

一応井上デパートを覗いて見ました。

井上の方は、いくつか初回特別仕様はありましたが、すでに３人分は確保できましたので、見ただけとなりました。

アイシティを出た後は、夕方頃になりましたので、そのまま帰宅しました。

そんなことで、今日はトミカと散髪しただけの１日でした。

お粗末様でした。

こんばんは～

週末金曜日です。

今日の安曇野は、１日晴れとなりました。

さて、本日は、ホットウィール ブールバードからランチア デルタ インテグラーレをお見せしています。

ベーシック版は、ラリーカーで出ていましたが、このブールバード版は、ロードカーとなります。

ボディカラーは、実車と同じレッドとなります。

いかがでしょうか？

本日は、ホットウィール ブールバードからランチア デルタ インテグラーレをお見せしました。

さて、明日は、今年６回目のトミカの日です。




画像はモデルカーズから拝借しました。

発売されるのは、レギュラー品が、実車では11代目となるホンダ アコード、プロパンガス配送車、ロングタイプがスーパーアンビュランス、そして、プレミアムは、テスラのサイバートラックとなります。

アコードは、レッドの通常版に加え、初回特別仕様はダークブルーとなります。

コレクターの方は、全部購入されるはずです。

私は、今回は、アコードだけ購入する予定です。

ではまた～

こんばんは～

今日の安曇野は、日中は、雲が多めながら晴れていました。

さて、本日は、ホットウィールベーシックカーからマセラティ シャマルをお見せしています。

このクルマは、マセラティ初の量産乗用車ビトゥルボをベースとした生産台数369台のスペシャルクーぺです。

ボディデザインを手掛けたのは、マルチェロ ガンディーニで、リアフェンダーアーチの形状が、カウンタックLP400に通ずるデザインとなります。

ルーフまで回り込むブラックアウトされたBピラーが特徴で、これもミニカーではしっかりと再現されています。

いかがでしょうか？

本日は、ホットウィールベーシックカーからマセラティ シャマルをお見せしました。

ではまた～