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みや(ulci2186)の愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2017年9月25日

リアタワーバー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
Beatrush リアタワーバーを取り付けます。

リアタワーバーの取り付けに至った経緯やレビューはパーツレビューの方に書きたいと思います。
2
予め皆さんの整備手帳を拝見させてもらいました。
大半の人がサブトランクの加工が大変、もしくは説明書が白黒で加工箇所が分からない、と書いてあったので、予めカラーの説明書(PDF)を用意しました(^^)v
…………結果として、無いよりはいいですが、参考程度にしか見なかったので、意味なかったかも(^^;
3
何はともあれ、サブトランクを外して先に左右のブラケットを取り付けます。この時点では仮締めです。

注意として、ブラケットを取り付けるナットですが、新品が同梱されてるので、そちらを使ってください。自分は説明書をろくに見づに作業してたので、元のナットで締めてました。後で気付いたので二度手間です(^^;
4
さて、めんどうなサブトランクの加工です。

自分は説明書を参考にしつつ、実際に現物と合わせながら加工していきました。


そして意外と問題もなく加工も終わりに差し掛かった時、ふと説明書の上部に気付いた『スペアタイヤや工具類の出し入れが可能なように加工して下さい。』の文字。
……いやいや、この説明書通りやったらバー外さなきゃ出し入れ不可能でしょ(--;)メーカーさん、こりゃおかしくないですかね?(-_-;)
5
スペアタイヤなんて使う機会に遭遇したくはないのですが、バーの取り外し工具を常時所持してるわけでもないので、もしもの事態に備えて………………こうなりました。

元々サブトランク(特に分割させた1番深い部分)を常用してたわけではないので、自分はここで2分割しときました!
6
あとはサブトランクを戻しつつブラケットにバーを取り付けて本締めします。
ジャッキアップしてから締め付ける方法もあるようですが、今回は普通にジャッキアップせずに締めました。
この後自宅周辺をひとっ走りして一応増し締めして終了です(^^)v

副産物として、サブトランクの整理整頓も出来ました(笑)

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