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整備手帳

作業日：2016年6月16日

ウインドウロールアップ取付け

Item: ウインドウロールアップ取付け
Author: DIYer-nobu

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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今日はこいつをとりつけます。ドアロックを掛けると窓が自動で閉まります。エクリプスは幌を閉じた後、手動で4枚の窓を閉めなければならないので、こいつをつけるとその手間が省けます。
作業を始める前にお客様相談センターへ電話し配線図を取り寄せ、どの線に接続するのか調べておきます。

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今回はドアのスイッチに接続された配線に割り込ませました。まずは内張りを外します。内張りに付いたスイッチを外してカプラーに直接付けます。

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頂いた配線図とにらめっこしながら加工する配線を探します。
配線図をみるとプラスコントロールだということが判りますが、念のため検電ペンで確認をしました。

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純正配線を切って割り込ませるように接続します。今回はエーモンの収縮チューブがセットになった中継端子を使用しました。ギボシのようにかさばらないし作業も簡単です。　収縮チューブはドライヤーでと書いてありましたがダメでしたがヒートガンで一撃でした。

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こんな感じに綺麗に仕上がります。
これを窓４枚分やります。

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次にドアロック信号線を探します。ドアロックアクチュエーターの配線に検電ペンを刺し、ロック信号としての電源を探します。
ココに赤パッチン（エレクトロタップ）で電源を取りました。

常時電源とアース線を車内からドアに引き込みます。　これからが大変!!　ボディからドアへ行くジャバラの中を通せばいいかな～と簡単に考えていましたが、まず車内から出せません。ちょっと恥ずかしい感じで配線を回してジャバラを通しドアまでたどり着きました。本当に恥ずかしいので画像はありません・・・。

ドアロックをONにすると運転席（前）⇒助手席（前）⇒運転席（後）⇒助手席（後）の順に閉まります。

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この記事へのコメント

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godsavethecar 2024年5月4日 14:45 こんにちは。同じものを取り付けているのですが、運転席のオート全閉のときに全閉したあと5cmくらい下がる現象が起きてます。貴殿の愛車は問題なかったですか?パワーウィンドウリセットしても、その時は直るのですがすぐ再発してしまいます。	コメントへの返答 2024年5月4日 14:52 こんにちは取り付けたエクリプスでは2年間は異常はありませんでした。オートの全閉機能が有ったかどうかもさだかではありませんが…。 2年後にこのユニット不良で開閉操作ができなくなり外してしまいました。お役に立てず申し訳ございません。 m(_ _)m
godsavethecar 2024年5月4日 14:55 あ、そうなんですね。フォローさせて頂きました。よろしくお願いいたします。	コメントへの返答 2024年5月4日 15:08 フォローありがとうございました。こちらこそ宜しくお願いいたします。 m(_ _)m

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