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DIYer-nobuの愛車 [トヨタ グランドハイエース]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

プラグコード交換 その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
最近アイドリングが不安定になったり、アクセル踏んでも息継ぎする様になってしまいました。
過去の経験からプラグコードが怪しいと判断。
とりあえずやってみようと、発注しました。
2
諸先輩方の整備手帳を見ると「もうやりたくない」などのコメントだらけ(汗)
とは言えやらないと終わらないのでまずはインテークパイプを外します。
これは簡単。
3
こっち側は楽勝な感じ。
4
問題はこっち側。真ん中はなんとか見えますが、1番奥はもはや見えません。
手前から順に外していきました。真ん中を外す時、手応えが弱く「ん!? 外れてた? 」と思うくらいでした。恐らくここが接触不良を起こしていたのでしょう。

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