オイルセパレーターの配管修正

GDB購入時に取り付けていた、PROVAのオイルセパレーターの配管をずっと変えたいと思っており

エンジンルーム見たところ、

タイラップ止めだった影響なのか

セパレーター配管口付近がオイルまみれだったので

急遽、ブリヂストン高耐熱オイルホース(O.K.EXCEL-150)　を注文し交換しました

使ってみた感じ、ホース自体が・・・・


固い。。。

太い。。。

ので、

ちょとだけ苦労？しましたが、まぁ　問題　なさそう？？


今回は　タイラップ止めからクランプ止めにしましたから・・・

吹き出てくる？事もないでしょう・・・（様子見ですが・・・）


セパレーター配管終了後、ボンネット閉めた際

新たな問題が発覚！！・・・・