もっと光を！（ヘッドライト編）

というわけで，先日来ヘッドライト周りをいらってきました。
とくに暗いと思ってはいませんでしたが，ついポチッと。（笑）

そうです，H.I.D.を導入することにしたのです。

取り付けは自宅で，と考えていましたが，クラッチライン取り付けの手間賃代わりの差し入れを持って行った秘密基地で，ご厚意により取り付けを始めることとしました。
感謝いたします。

ラインの長さからバラストの配置を検討するだけのつもりでいましたが，さくっと取り付けました。
とりあえず２時間弱といったところでしょうか。

点灯試験まではすんなりと進みました。
バラストを置く位置を適当に決めてやっちゃいます。

やっぱねぇ，テキト～はあかんです。
秘密基地を出るとき点灯しませんでした。
そういえば，リトラを閉めたときに妙な音がしていました。(汗）

原因究明したところ，リレーの接続が絶たれていました。
もっとも，カプラーがはずれただけだったので，原因さえわかれば復旧は早いです。
リトラにコードが巻き付いていましたが断線はしておらずラッキーでした。
しかし，ちょっと遅くなってしまっていたし，暗くなってもいたしこれ以上はご迷惑になると思ったのでリトラを閉めず，ふたも外した状態で帰宅しました。

ふたを外していると目障りなくらい明るかったです。

ほんで，バラストの位置を検討し直して再度装着しました。
というか，リザーブタンクを外したので，汚れている部分が露出したので，早速掃除しました。
なんていうか，実際のところ掃除に時間を取られました。
リザーブタンクも洗ったし。
最近洗ってばかりだなぁ。
いままでかな～りほったらかしだったのだな，と反省。

夢中になって洗っていたらまた雨が降ってきました。
ちょっと室内が濡れました。

タンクを戻して，タンクを取り付けているネジでHIDのアースを落とします。

このときにテナメイトをボディ及び端子に塗ってから取り付けました。

ある程度整理してリトラを開閉して確認します。

ほ～ら，凄く明るく見えます。
先日のH4のと見比べると，，，。
ちょっと明るい気がします。

さしあたり，雨の中100kmほど走ってきましたが，問題なく点灯しています。
まぁ，ちょっとくらい新しいモノがあっても良いかな，と。（＾◇＾）