とり急ぎフロントだけ…

前車がパッドセンサーで、ランプ点灯時には手遅れな感じでしたので、早々に交換したいと思います。

あと3mm程度の残量。思ってたより残ってる。
「キーキー」言っていたので、パッドウェアインジゲーターがローターに触れているかと思いましたが、触れてはなさそうでした。

クリップやピン、パッドの向きなど確認しながら外します。
ピストンはプライヤーとドライバーで傷着けないように戻します。

取り外したパッド
中央のスリットにカーボン？が溜まっています。
あ…どっちがどっちだったか…汗

DIXELへ交換です。
前車ではタイプMを選択したと思いますが、金額 2倍の効果があったかな？？と疑問でしたので、ECにしました。

時間が無く、交換後の写真がありません。
とりあえずフロントの左右を交換完了。

最初に交換した方のクリップの取付方向を誤り、もう一度タイヤを外す羽目に…タイヤが持ち上がらず、1人で笑いました🤣

パッドが減っていたせいもあると思いますが、純正よりも効きは良いと思います。後日、リヤの交換ですね…。