TKC0103のブログ一覧

試乗したグレードがエグゼクティブだったので、余計後席が高級に見え、普段一人で乗るには、この車じゃ無いなと思った
初めてレクサスに乗ったが、さすがお高いだけあって高級感がある
普段乗ってる車より大きいが、気を使う事なく普通に運転できる

モーターの車は、加速がいい
e-POWERは、モーターで走るがエンジンを積んでいて、エンジンで発電した電気でモーターを回す仕組み
電気自動車では無いので、自宅で充電出来なかったり、充電中に30分くらい待ってたりが無い
エンジンは、バッテリーの充電が減って来たり、走り方によって自動でエンジンがかかるが、強制的にエンジン始動させたり、止めたりが出来るので、家の近くまでは、エンジンつけといて、近くなったらエンジン止めるとか出来る
一般道、高速道路、加速したい時にレスポンス良く反応してくれる
スポーツカー好きで電気自動車は、どうなのって思っていたが、モーターの加速は、侮れない、しかも完全電気じゃないので今の電気自動車へ以降途中の時期には、ちょうどいい

日産グローバル本社ギャラリー行って来ました。

ゆずとサクラがコラボしてました。

長距離向きでは無く、街乗りセカンドカーにいいかもと思うが、補助金が無いと300万の車両価格は、高いかも
自分的には、走り的には電気自動車でも問題無いことがわかったが、自宅に充電設備が無いので電気自動車より、安くて燃費のいい中古軽自動車を買い物用としてセカンドカーとして買った方がいいかも
自宅に充電設備がある人か、近くに無料充電スポットがある人で、街乗りメインかセカンドカーという人向けかな

サーキットにも、普段使いにも、スキーに行く時の雪道もオールラウンドに使えます