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2009年05月23日

初体験を終えて

21日は午後から2本走りました。

1本目は普段のセッティングで走りましたがリアがどうもしっくり来ない。

柔らかいほうから3番目でした。

僕のは初期のアラゴなので調整がかんたんに出来ません（涙）

動きを気にしてるとラインもメチャクチャ。

そんな感じで最高は22秒台でした。

2本目はリアをもう少し硬めに変更～＋２で！

だいぶ良くなってきました～リアもコントロールしやすくなりました＾＾

１００Rはかなりスライドしますね～

あそこは皆さんどうしてるんでしょうか？

きつくなる前にアクセルオフ？？

ブレーキ使う？？

結局、上りのところでインに入れたいが為リアをスライドさせて

内側に向けちゃうんですよね～

だから速度が落ちる。

入る前にブレーキ踏んで減速したほうがいいのかな？？

そもそもラインが違う？？

悩みどころです＾＾

単独で走らないで誰かの後ろに付けばよかったかな？？

そんなことやりながらも

ぽつぽつ20秒台が出たので足の硬さはこれでいいのかな。

シャチョ～の「この車なら20秒すぐ出るよ」の課題をクリアできたので今回はよしとします＾＾

後は本番まで　ひたすら減量です（笑）

目指せー１０ｋｇ（爆）

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Posted at 2009/05/23 01:34:00

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レッズ君 2009年5月23日 5:57 オカピーさんとのタンデム走行の時から、「上手いなぁ」と思ってました。 20秒は速いですね～！ 100Rは…帝王のアドバイスを聞きたいです（笑）。ワタシは、コカ・コーラに4速で入って、そのまま100Rにミドルで突っ込みます。 4速でアクセルをべた踏み～、ケツ出る～、外へズルズル～を我慢して、ヘアピン手前で姿勢を真っ直ぐ。こんな感じでしょうか。	コメントへの返答 2009年5月23日 8:07 ありがとうございます＾＾オカピーさんのレクチャーがよかったのでスムーズになじめました＾＾う～んやはり4速使ってるんですね～誰かの後ろ走りたいな～～せこく走ったらいいのか大胆に攻めたらいいのか？悩みどころです。気持ちよさは断然今のほうがいいと思いますが＾＾タイヤのも負担がかかりそうですよね～本番は今回より少しでもタイムUPできたらいいな～なんて甘い考えを＾＾体重減らせばいいんですがね（汗）頑張ります～～
tomo-mu 2009年5月23日 7:11 やっぱりラリーで経験が生かされてるのですね～早く同じ感想を持てるようになりたいな～	コメントへの返答 2009年5月23日 8:12 おはようございます～土の上ではいろいろ勉強になりましたがその癖が逆に厄介になったりします～ tomo-muさん　ぜひご一緒しましょうね～＾＾
alfa156ts 2009年5月23日 8:26 ＴＳで２０秒は超速いですね～！しかもまだ初走行ですから驚きです。次のチャレンジは表彰台目指して頑張ってください！！！	コメントへの返答 2009年5月23日 11:58 ありがとうございます～思い起こせば2年前alfa156tsさんのブログを見て、いつかはアルファチャレンジと思い、やっとここまで来ました＾＾フラリンコでお会いできるのを楽しみにしています～
RYUJI 2009年5月23日 8:34 帝王がやってきましたよ～♪ って！誰が帝王だっ！変な名前をつけないでください！気を取り直して（笑　ボクの走り方は、コカコーラ手前５０メートル付近でブレーキと同時に４→３速で、３速でコカコーラに進入します。ここで車速を落とさないようにと言うか車速を稼いで、１００Ｒ進入前に３→４速で全開状態でインベタをトレースします。このあとはクルマにもよりますが、ボクの１５９の場合はハラミだすのが１００Ｒの出口付近なので、そこでアクセル調整をしながらインにアタマを向けさせて１００Ｒ脱出→ヘアピンへと向かいます。なんだかわかり辛いかもなので（＾＾；３０日当日でも声をかけてもらえれば、もうちょっとわかり易く説明できるかも・・・（笑お役に立てれば嬉しいです（＾＾	コメントへの返答 2009年5月23日 12:50 おおお！！帝王～～（笑）なるほど！コカコーラの感じは同じイメージなんですが、その後4速に入りません。結局ヘアピンまで3速のままなんですよね～一度RYUJIさんの後ろを走ってみたいですね～ 30日いろいろ教えてください。よろしくお願いします。
オカピー156 2009年5月23日 8:52 ３速で１００R走ってあのタイムですか！　驚きです。コカコーラからのスピードを上手く乗せて、４速に入れられれば多少ラインがずれても相当速くなるかと思いますよ。私はヘタレなので、コカコーラ抜けて１００Rに入る手前から４速に入り、そのまま、ハンドルを緩やかに切って、一番奥のキツイところでアクセルを少々抜く感じです。できたら、あの、右横の測道の所にピッタリつけてそのままインに着きたいところですが、なかなかうまくいかず、外にはらんでしまいます。これが、ヘアピンの進入に影響して全体のタイムを落としています。原因は分っているのですが、なかなか上手くいかないといったところですかね。でも、１００Rを上手く乗れるとあと２秒は楽勝のような気がします。	コメントへの返答 2009年5月23日 12:55 コカコーラが一番根性いりますね～あそこに慣れるのは練習以外ないですよね～オカピーさんに教えていただいたラインを守るように心がけてあの土を踏むように走ってますがスライドしまくりです＾＾；でもどうやら方向性はいいようなのでもう少しこじらないように走るよう心がけます。カート練習がいいんでしょうかね？
MASSIMO＠500S 2009年5月23日 10:27 おはようございます(^o^) いきなりいいタイムが出たみたいですね！今後が楽しみですね(^o^)	コメントへの返答 2009年5月23日 12:57 こんにちは～いや～レクチャーがよかったので結果が出ましたが、課題も出てきました。いや～はまりますね＾＾
たにし畑 2009年5月23日 12:35 こんにちは～初サーキットでナイスタイム！！さすがです(^-^) 30日は表彰台狙いで頑張ってください！！う～ん　会社休んで応援に行きたいっす・・・	コメントへの返答 2009年5月23日 13:12 たにし畑さん～こんにちは～サーキットでお待ちしてますよ～表彰台はきついと思いますが目指せ2.0Lの最速＾＾がんばりま～～す＾＾
ふなむし 2009年5月23日 12:41 みなさんのコメントを見ていると100Ｒってのが鍵になるんですね(^_^) お山もいいけどサーキット奥深そうです♪	コメントへの返答 2009年5月23日 13:14 そうなんですよ～コカコーラを含めた１００Rが鍵みたいです＾＾サーキットも奥深く面白いですよ～ぜひご一緒に～～

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tomo-mu 2009年5月23日 7:11 やっぱりラリーで経験が生かされてるのですね～早く同じ感想を持てるようになりたいな～	コメントへの返答 2009年5月23日 8:12 おはようございます～土の上ではいろいろ勉強になりましたがその癖が逆に厄介になったりします～ tomo-muさん　ぜひご一緒しましょうね～＾＾
alfa156ts 2009年5月23日 8:26 ＴＳで２０秒は超速いですね～！しかもまだ初走行ですから驚きです。次のチャレンジは表彰台目指して頑張ってください！！！	コメントへの返答 2009年5月23日 11:58 ありがとうございます～思い起こせば2年前alfa156tsさんのブログを見て、いつかはアルファチャレンジと思い、やっとここまで来ました＾＾フラリンコでお会いできるのを楽しみにしています～
RYUJI 2009年5月23日 8:34 帝王がやってきましたよ～♪ って！誰が帝王だっ！変な名前をつけないでください！気を取り直して（笑　ボクの走り方は、コカコーラ手前５０メートル付近でブレーキと同時に４→３速で、３速でコカコーラに進入します。ここで車速を落とさないようにと言うか車速を稼いで、１００Ｒ進入前に３→４速で全開状態でインベタをトレースします。このあとはクルマにもよりますが、ボクの１５９の場合はハラミだすのが１００Ｒの出口付近なので、そこでアクセル調整をしながらインにアタマを向けさせて１００Ｒ脱出→ヘアピンへと向かいます。なんだかわかり辛いかもなので（＾＾；３０日当日でも声をかけてもらえれば、もうちょっとわかり易く説明できるかも・・・（笑お役に立てれば嬉しいです（＾＾	コメントへの返答 2009年5月23日 12:50 おおお！！帝王～～（笑）なるほど！コカコーラの感じは同じイメージなんですが、その後4速に入りません。結局ヘアピンまで3速のままなんですよね～一度RYUJIさんの後ろを走ってみたいですね～ 30日いろいろ教えてください。よろしくお願いします。
オカピー156 2009年5月23日 8:52 ３速で１００R走ってあのタイムですか！　驚きです。コカコーラからのスピードを上手く乗せて、４速に入れられれば多少ラインがずれても相当速くなるかと思いますよ。私はヘタレなので、コカコーラ抜けて１００Rに入る手前から４速に入り、そのまま、ハンドルを緩やかに切って、一番奥のキツイところでアクセルを少々抜く感じです。できたら、あの、右横の測道の所にピッタリつけてそのままインに着きたいところですが、なかなかうまくいかず、外にはらんでしまいます。これが、ヘアピンの進入に影響して全体のタイムを落としています。原因は分っているのですが、なかなか上手くいかないといったところですかね。でも、１００Rを上手く乗れるとあと２秒は楽勝のような気がします。	コメントへの返答 2009年5月23日 12:55 コカコーラが一番根性いりますね～あそこに慣れるのは練習以外ないですよね～オカピーさんに教えていただいたラインを守るように心がけてあの土を踏むように走ってますがスライドしまくりです＾＾；でもどうやら方向性はいいようなのでもう少しこじらないように走るよう心がけます。カート練習がいいんでしょうかね？
MASSIMO＠500S 2009年5月23日 10:27 おはようございます(^o^) いきなりいいタイムが出たみたいですね！今後が楽しみですね(^o^)	コメントへの返答 2009年5月23日 12:57 こんにちは～いや～レクチャーがよかったので結果が出ましたが、課題も出てきました。いや～はまりますね＾＾
たにし畑 2009年5月23日 12:35 こんにちは～初サーキットでナイスタイム！！さすがです(^-^) 30日は表彰台狙いで頑張ってください！！う～ん　会社休んで応援に行きたいっす・・・	コメントへの返答 2009年5月23日 13:12 たにし畑さん～こんにちは～サーキットでお待ちしてますよ～表彰台はきついと思いますが目指せ2.0Lの最速＾＾がんばりま～～す＾＾
ふなむし 2009年5月23日 12:41 みなさんのコメントを見ていると100Ｒってのが鍵になるんですね(^_^) お山もいいけどサーキット奥深そうです♪	コメントへの返答 2009年5月23日 13:14 そうなんですよ～コカコーラを含めた１００Rが鍵みたいです＾＾サーキットも奥深く面白いですよ～ぜひご一緒に～～

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