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最近ISCの調子が悪かったらしくアイドリングが不安定でした。
通常800rpmで安定してるんですが、1100までゆーっくりあがってまた下がっての繰り返しでした。
ディーラーもってって掃除してもらいましたが直らず。

別の店にもっていき、みてもらったところパイプの方に
カーボンがたまってたらしいです。

今は安定してるとのこと。

ちなみにISCバルブの交換はディーラー価格で５万強だった気がします。

ついでなんでそのお店でタイベルとウォポンの交換も頼んじゃいました。
しめて8万弱。

4月に車検ですが、自分で持っていくことになりそうですね。