ダレルのブログ一覧

ガソリンの値上がりのせいで飼っていたサワガニ君が1匹死んでしまいました。
どうしてくれるんですか('A'

さて、この値上がりをどう乗り切るか、
軽量化ですよ皆さん。

Let's diet

更新でございます、生きてます(●ﾟｪﾟ):;*.

スバルがあんなことになってますが・・・

スペックｃが楽しみですね

僕のはというと、車検にてマフラーがだめだったらしく、純正を購入。
車検を通してまた付け直して、インナーサイレンサーを自作して、
そのくらいかな。

ガス代自重・・・

結局のところアイドリングの不調は直ってません。
D型のエアフロ大募集～☆　　　ﾅﾝﾃﾈ

ここ最近アイドル不調とは別に
圧かけると前方からｼｭｳｳｳｳｳｳｳｳという音が聞こえたんですよ。

ホースバンドが緩んでました。
しかも見えるところすべて。

見えるところだけ閉めましたがI/C外して全部しめなきゃだめですね。
一応音はしなくなりましたが（笑

巷で噂のノンターボSTI、FFならまじめに購入考えちゃう！

最近ISCの調子が悪かったらしくアイドリングが不安定でした。
通常800rpmで安定してるんですが、1100までゆーっくりあがってまた下がっての繰り返しでした。
ディーラーもってって掃除してもらいましたが直らず。

別の店にもっていき、みてもらったところパイプの方に
カーボンがたまってたらしいです。

今は安定してるとのこと。

ちなみにISCバルブの交換はディーラー価格で５万強だった気がします。

ついでなんでそのお店でタイベルとウォポンの交換も頼んじゃいました。
しめて8万弱。

4月に車検ですが、自分で持っていくことになりそうですね。

新年明けましておめでとうございます

去年はほんといろいろありました。
一部思い出したくもありませんが(-_-;)

年度末にプラグをNGKの7番に変えました。
フジツボのRM01＋インナーサイレンサーとの相性はイマイチですね。
6番のときは低回転のトルク（そもそもありませんけど）が「あった」
のですが
7番だと全域ないです、トルク（笑

なぜだー、じゃあインナー外そうってことで外したら
大当たりですよ！
ここまで違うものなんだなーと、速さに繋がる改造をしない僕にとっては
十分すぎる違いでしたね。

ああでも、プラグも寿命だったのかもしれませんね。


・・・耳痛いです